Note générale :
Document cartographique, dessin d'architecture, dessin technique - RG52M 70/23217: Des articles sont roulés. RG52M 73/14571: En plus des trois plans absents, l'accession manque des articles # 21-25. RG52M 923015: Les articles #49 et 50 sont roulés.
Source du titre :
Titre basé sur le contenu de la série.
Note sur la description matérielle :
Dessin technique: Se compose en outre de 164 diagrammes. Document cartographique: Se compose en outre de 23 profils.
Note sur l'état de conservation :
Document cartographique, dessin d'architecture, dessin technique - RG52M 70/23217: Réparation de larme des besoins de l'article #43. RG52M 73/14571: Quelques articles ont des larmes le long des bords. RG85603/67: Quelques articles ont des trous perforés le long d'un côté. RG52M 923015: L'article #27 a beaucoup de larmes et exige la conservation. Les articles #49-50 sont sales et ont des larmes le long des bords.
Historique de la conservation :
RG52M 70/7246 a transféré à partir des travaux publics à la Division d'image, ce qui accessioned la collection en tant que # 1996-87, et alors transféré lui à la section cartographique et architecture en 1970. RG52M 70/23217 a transféré au dec. 1970 de la bureau à Montréal par le chef de la route des services administratifs dans Cornwall, ON. RG52M 72/2305 et RG52M 72/5580 ont transféré en 1972 à partir du l'Administration de la voie maritime du Saint-Laurent. RG52M 73/14571 a transféré en 1973 à partir du l'Administration. RG52M 78903/34 a transféré à partir du l'Administration à la collection nationale de carte, mais était accessioned à une date ultérieure. RG52M 85603/67 a été reçu en fév. 1985 par la Division fédérale d'archives du l'Administration, et transféré en fév. 1986 à la collection nationale de carte. RG52M 923015 - la provenance est incertaine.
Note sur le classement :
RG52M 85603/67 : Les plans et les dessins ont préparé par le département du transport (quelques uns pour des depts. de prédécesseur), et la SLSA, sont arrangés par plan numéroté ou le dessin dans diverse série, avec quelques articles non-numérotés à l'extrémité.
Données mathématiques sur les documents :
Échelles multiples.
Note sur l'étendue originelle :
Document cartographique, dessin d'architecture, dessin technique - RG52M 70/23217: À l'origine 52 plans ont été reçus. Un article a été débarassé comme reproduction. Il n'y a aucun document de ce qui est arrivé les 8 aux autres articles. RG52M 72/2305: À l'origine reçu 39 plans, mais 5 sont absents. Il n'y a rien dans le dossier de documentation d'acquisition au sujet de leur disposition. RG52M 73/14571: À l'origine reçu 30 articles. Le dossier de documentation d'acquisition indique que 3 plans sont absents. RG52M 923015: À l'origine reçu 50 articles, mais 3 ont été disposés en tant que reproductions.
Note des copies/versions :
Document cartographique, dessin d'architecture, dessin technique - Le matériel suivant a été microfilmé: RG52M 70/23217 - article # 21 ; RG52M 72/5580 - articles # 19, 20, 31, 41, 42, 55-58, 106, 110, 130, 131, 133, 135a, 173, 187, 194-196, 203, 237, 239, 281, 286, 291, et 407 ; RG52M 72-55 RG52M 85603-67 - articles # 2, 4, 6, 21, 56, 69, 83, 92 et 363 ; RG52M 923015 - articles # 1-11, 13-23, 25-39, et 41-43. Leurs nombres de microfiche de NMC sont dans les instruments de recherche respectives.
Estampillage :
RG52M 73/14571: Dessin d'architecture, dessin technique - Quelques dessins sont emboutis sur le verso : Dominion Bridge Co. Limited. Drawing Office; document cartographique - nom de fichier, des nombres de dessin et de cas sont emboutis sur le fond de ces feuilles.
Signatures et inscriptions :
RG52M 923015: Certains des articles sont signés par Thomas Munro, ingénieur.
Versements complémentaires :
Nous prévoyons de nouveaux versements.
