Canada. Commission de l'air : Le 6 juin 6, 1919, la Loi de la Commission de l'air (9-10 George V, chap. 11) a obtenu la sanction royale. La Loi créait une commission chargée de surveiller toutes les questions rattachées à l'aéronautique (traduction libre de <>. En vertu d'un décret en conseil du 23 juin 1919 (P.C. 1295), l'honorable Arthur L. Sifton a été nommé président de la Commission de l'air et les personnes suivantes en ont été nommées membres: O. M. Biggar, juge avocat général; l'hon. S. C. Newburn, ministre de la Milice et de la Défense; l'hon. C. C. Ballantyne, ministre du Service naval; R. M. Coulter, sous-ministre, ministère du Service naval; J. A. Wilson, sous-ministre adjoint, ministère du Service naval; et E. S. Busby, inspecteur en chef, ministère des Douanes et du Revenu intérieur. En avril 1920, le travail d'organisation préliminaire était terminé : le ministère avait son personnel, les règlements de l'aviation civile avaient été publiés et les principes généraux de l'organisation de l'Aviation canadienne avaient été établis. La Commission de l'air a été réorganisée en vertu du décret en conseil P.C. 826 du 19 avril 1920. Le nouveau président était l'honorable Hugh Guthrie et les membres étaient : O. M. Biggar, sir Willoughby Gwatkin, Inspecteur général de l'Aviation canadienne, le lieutenant-colonel Robert Leckie, Directeur des Opérations vol [sic], le lieutenant-colonel J. S. Scott, Régisseur de l'aviation civile, le capitaine Walter Hose, Directeur du Service naval, et E. Deville, Arpenteur en chef.
La Commission de l'air avait trois fonctions principales : la réglementation de l'aviation civile; l'exécution des opérations du gouvernement civil; et la défense aérienne du Canada, y compris l'organisation et l'administration de l'Aviation canadienne. En plus de la Commission de l'air, il y avait un Comité ministériel composé de MM. Biggar, Gwatkin, Leckie, Scott et Wilson (le secrétaire de la Commission), du Commandant de l'Aviation canadienne, ainsi que du chef de la Direction technique et du chef de la Direction de l'Équipement. En janvier 1923, lorsque le ministère de la Défense nationale a été créé, la Commission de l'air a cessé d'exister comme organisme distinct et c'est le ministre de la Défense nationale qui a assumé ses fonctions.
