Recherche dans la collection

Aide  Commentaires   Avis sur les collections

dans
Filtres
Trouvé dans : Archives
Date : 1959
Contenu Co-Lab : Non
Niveau hiérarchique : Pièce (reliée)
Consultables en ligne : Non
Affichage de 151 - 175 sur 175 résultats filtrés
 :
Appliquer
  1. 151
    Aucun objet numérique

    Finish scheme and markings, C5 aircraft [Sheet 1]

    Archives / Collections et fonds
    Pièce (reliée)
    Dessins d'architecture et techniques
    No d'identification :
    5075571
    Date :
    December 15, 1959
    Source :
    Gouvernement
    Référence :
    RG24, Numéro de volume : 42752
    Finish scheme and markings, C5 aircraft [Sheet 1]. Due to the size of the original technical drawings, they were often split into multiple sheets and frames 
  2. 152
    Aucun objet numérique

    Cruiser Winesk II - Proposed alteration to sheelhouse & canopy over

    Archives / Collections et fonds
    Pièce (reliée)
    Dessins d'architecture et techniques
    No d'identification :
    5336811
    Date :
    1959
    Source :
    Privé
    Référence :
    R14222-15595-0-E, Numéro de volume : 1495
    Cruiser Winesk II - Proposed alteration to sheelhouse & canopy over. Removed from vol. 57 file 17
  3. 153
    Aucun objet numérique

    Roundel standard sizes

    Archives / Collections et fonds
    Pièce (reliée)
    Dessins d'architecture et techniques
    No d'identification :
    5075810
    Date :
    December 9, 1959
    Source :
    Gouvernement
    Référence :
    RG24, Numéro de volume : 42752
    Roundel standard sizes. Due to the size of the original technical drawings, they were often split into multiple sheets and frames as part of the 
  4. 154
    Aucun objet numérique

    Isometric arrangement showing connections for prewetting system on H.M.C.S Bonaventure. [Sheet 3, Frame 2]

    Archives / Collections et fonds
    Pièce (reliée)
    Dessins d'architecture et techniques
    No d'identification :
    5075074
    Date :
    [ca. 1953-1968]
    Source :
    Gouvernement
    Référence :
    RG24, Numéro de volume : 42751
    Isometric arrangement showing connections for prewetting system on HMCS Bonaventure. [Sheet 3, Frame 2]. Due to the size of the original technical drawings, 
  6. 156
    Aucun objet numérique

    2½" screw down valve (G.M.) st' thro' & angle types. For main service

    Archives / Collections et fonds
    Pièce (reliée)
    Dessins d'architecture et techniques
    No d'identification :
    5075002
    Date :
    [ca. 1953-1968]
    Source :
    Gouvernement
    Référence :
    RG24, Numéro de volume : 42751
    2½" screw down valve (GM) st' thro' & angle types. For main service. Due to the size of the original technical drawings, they were often split into multiple 
  7. 157
    Aucun objet numérique

    Facepiece Backing Plate

    Archives / Collections et fonds
    Pièce (reliée)
    Dessins d'architecture et techniques
    No d'identification :
    5074329
    Date :
    [between 01 Sept. 1956 and 26 Feb. 1959]
    Source :
    Gouvernement
    Référence :
    RG24, Numéro de volume : 42751
    Facepiece Backing Plate. Due to the size of the original technical drawings, they were often split into multiple sheets and frames as part of the 
  8. 158
    Aucun objet numérique

    C119 ACFT-FUS furnishings, general arrangement

    Archives / Collections et fonds
    Pièce (reliée)
    Dessins d'architecture et techniques
    No d'identification :
    5075188
    Date :
    [1950-1969]
    Source :
    Gouvernement
    Référence :
    RG24, Numéro de volume : 42752
    C119 ACFT-FUS furnishings, general arrangement. Due to the size of the original technical drawings, they were often split into multiple sheets and frames as 
  9. 159
    Aucun objet numérique

    Tug "Roseway". Revised general arrangement and details. / Steel & Engine Products, Liverpool

    Archives / Collections et fonds
    Pièce (reliée)
    Dessins d'architecture et techniques
    No d'identification :
    2127292
    Date :
    1959-61
    Source :
    Gouvernement
    Référence :
    RG11M 890504
    Tug "Roseway". Revised general arrangement and details. / Steel & Engine Products, Liverpool. Copyright: Crown copyright
  10. 160
    Aucun objet numérique

    Arrangement of pre-wetting system on profile. [Sheet 2, Frame 3]

    Archives / Collections et fonds
    Pièce (reliée)
    Dessins d'architecture et techniques
    No d'identification :
    5075072
    Date :
    [between 08 Dec. 1958 and 13 May 1959]
    Source :
    Gouvernement
    Référence :
    RG24, Numéro de volume : 42751
    Arrangement of pre-wetting system on profile. [Sheet 2, Frame 3]. Due to the size of the original technical drawings, they were often split into multiple 
  11. 161
    Aucun objet numérique

    Finish scheme and markings, Albatross aircraft [Sheet 1]

    Archives / Collections et fonds
    Pièce (reliée)
    Dessins d'architecture et techniques
    No d'identification :
    5075420
    Date :
    Apri1 17, 1959
    Source :
    Gouvernement
    Référence :
    RG24, Numéro de volume : 42752
    Finish scheme and markings, Albatross aircraft [Sheet 1]. Due to the size of the original technical drawings, they were often split into multiple sheets and 
  12. 162
    Aucun objet numérique

    Finish scheme and markings, Mitchell MK 2 & 3 aircraft [Sheet 1]

    Archives / Collections et fonds
    Pièce (reliée)
    Dessins d'architecture et techniques
    No d'identification :
    5075557
    Date :
    07-Jul-59
    Source :
    Gouvernement
    Référence :
    RG24, Numéro de volume : 42752
    Finish scheme and markings, Mitchell MK 2 & 3 aircraft [Sheet 1]. Due to the size of the original technical drawings, they were often split into multiple 
  13. 163
    Aucun objet numérique

    Salvage equipment-Canuck A/C support assembly-fuselage frame assembly-front

    Archives / Collections et fonds
    Pièce (reliée)
    Dessins d'architecture et techniques
    No d'identification :
    5075168
    Date :
    [1950-1975]
    Source :
    Gouvernement
    Référence :
    RG24, Numéro de volume : 42752
  14. 164
    Aucun objet numérique

    Isometric arrangement showing connections for prewetting system on H.M.C.S Bonaventure. [Sheet 3, Frame 1]

    Archives / Collections et fonds
    Pièce (reliée)
    Dessins d'architecture et techniques
    No d'identification :
    5075073
    Date :
    [ca. 1953-1968]
    Source :
    Gouvernement
    Référence :
    RG24, Numéro de volume : 42751
    Isometric arrangement showing connections for prewetting system on HMCS Bonaventure. [Sheet 3, Frame 1]. Due to the size of the original technical drawings, 
  15. 165
    Aucun objet numérique

    Servoed altimeter arrangement, CF-100 ACFT

    Archives / Collections et fonds
    Pièce (reliée)
    Dessins d'architecture et techniques
    No d'identification :
    5075170
    Date :
    [1950-1975]
    Source :
    Gouvernement
    Référence :
    RG24, Numéro de volume : 42752
    Servoed altimeter arrangement, CF-100 ACFT. Due to the size of the original technical drawings, they were often split into multiple sheets and frames as 
  16. 166
    Aucun objet numérique

    Finish scheme and markings, Bristol 170 aircraft [Sheet 2]

    Archives / Collections et fonds
    Pièce (reliée)
    Dessins d'architecture et techniques
    No d'identification :
    5075443
    Date :
    March 24, 1959
    Source :
    Gouvernement
    Référence :
    RG24, Numéro de volume : 42752
    Finish scheme and markings, Bristol 170 aircraft [Sheet 2]. Due to the size of the original technical drawings, they were often split into multiple sheets 
  17. 167
    Aucun objet numérique

    [Untitled Elevations]

    Archives / Collections et fonds
    Pièce (reliée)
    Dessins d'architecture et techniques
    No d'identification :
    5074713
    Date :
    [ca. 1953-1968]
    Source :
    Gouvernement
    Référence :
    RG24, Numéro de volume : 42751
    [Untitled Elevations]. Due to the size of the original technical drawings, they were often split into multiple sheets and frames as part of the microfilming 
  18. 168
    Aucun objet numérique

    Cessna-L19, markings

    Archives / Collections et fonds
    Pièce (reliée)
    Dessins d'architecture et techniques
    No d'identification :
    5075173
    Date :
    [1950-1969]
    Source :
    Gouvernement
    Référence :
    RG24, Numéro de volume : 42752
    Cessna-L19, markings. Due to the size of the original technical drawings, they were often split into multiple sheets and frames as part of the microfilming 
  19. 169
    Aucun objet numérique

    Paint scheme - corrosion protective, Otter aircraft

    Archives / Collections et fonds
    Pièce (reliée)
    Dessins d'architecture et techniques
    No d'identification :
    5075588
    Date :
    August 5, 1959
    Source :
    Gouvernement
    Référence :
    RG24, Numéro de volume : 42752
    Paint scheme - corrosion protective, Otter aircraft. Due to the size of the original technical drawings, they were often split into multiple sheets and 
  20. 170
    Aucun objet numérique

    Arrangement of pre-wetting system on no 1, 2, 01, 02, 03 and signal decks. [Sheet 1, Frame 3]

    Archives / Collections et fonds
    Pièce (reliée)
    Dessins d'architecture et techniques
    No d'identification :
    5075069
    Date :
    [between 08 Dec. 1958 and 13 May 1959]
    Source :
    Gouvernement
    Référence :
    RG24, Numéro de volume : 42751
    Arrangement of pre-wetting system on no 1, 2, 01, 02, 03 and signal decks. [Sheet 1, Frame 3]. Due to the size of the original technical drawings, 
  21. 171
    Aucun objet numérique

    Lubrication of rudder pintle and stuffing box. [Sheet 1, Frame 1]

    Archives / Collections et fonds
    Pièce (reliée)
    Dessins d'architecture et techniques
    No d'identification :
    5075075
    Date :
    [between 01 May 1940 and 21 Sept. 1960]
    Source :
    Gouvernement
    Référence :
    RG24, Numéro de volume : 42751
    Lubrication of rudder pintle and stuffing box. [Sheet 1, Frame 1]. Due to the size of the original technical drawings, they were often split into multiple 
  22. 172
    Aucun objet numérique

    Sculleries. No 4 deck. [Sheet 1, Frame 2]

    Archives / Collections et fonds
    Pièce (reliée)
    Dessins d'architecture et techniques
    No d'identification :
    5074464
    Date :
    [ca. 1953-1968]
    Source :
    Gouvernement
    Référence :
    RG24, Numéro de volume : 42751
    Sculleries. No 4 deck. [Sheet 1, Frame 2]. Due to the size of the original technical drawings, they were often split into multiple sheets and frames as part 
  23. 173
    Aucun objet numérique

    Finish scheme and markings, Lancaster aircraft [Sheet 2]

    Archives / Collections et fonds
    Pièce (reliée)
    Dessins d'architecture et techniques
    No d'identification :
    5075553
    Date :
    December 1, 1959
    Source :
    Gouvernement
    Référence :
    RG24, Numéro de volume : 42752
    Finish scheme and markings, Lancaster aircraft [Sheet 2]. Due to the size of the original technical drawings, they were often split into multiple sheets and 
  24. 174
    Aucun objet numérique

    Finish scheme and markings, Harvard aircraft [Sheet 1]

    Archives / Collections et fonds
    Pièce (reliée)
    Dessins d'architecture et techniques
    No d'identification :
    5075545
    Date :
    March 5, 1959
    Source :
    Gouvernement
    Référence :
    RG24, Numéro de volume : 42752
    Finish scheme and markings, Harvard aircraft [Sheet 1]. Due to the size of the original technical drawings, they were often split into multiple sheets and 
  25. 175
    Aucun objet numérique

    Lancaster 10-DC ACFT, oxygen system modification, general arrangement

    Archives / Collections et fonds
    Pièce (reliée)
    Dessins d'architecture et techniques
    No d'identification :
    5075198
    Date :
    [1950-1969]
    Source :
    Gouvernement
    Référence :
    RG24, Numéro de volume : 42752
    Lancaster 10-DC ACFT, oxygen system modification, general arrangement. Due to the size of the original technical drawings, they were often split into 
Le lien correspond à la page Web qui décrit ce document en particulier. Contrairement au lien temporaire de votre navigateur, celui-ci vous permettra à l’avenir d’accéder à cette page et de la citer comme référence. Pour établir un lien avec cette notice, copier-coller l’adresse URL à l’endroit désiré (dans un wiki, un blogue ou un document).
Ouvrir une session pour commencer à sauvegarder des notices
Ouvrir une session
Voulez-vous en trouver plus? Essayez d'autres outils de recherche :
Recherche dans les recensements
Signaler un problème sur cette page
Date de modification :