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    No d'identification :
    4801209
    Date :
    Jan. 16, 1956
    Source :
    Privé
    Référence :
    R4584-15-2-E, Numéro de volume : 6
    "Engineernig Education", presentation to the Society of Automotive Engineers. 2 copes of typewitten speech
  2. 2
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    No d'identification :
    4801213
    Date :
    Nov. 28, 1968
    Source :
    Privé
    Référence :
    R4584-19-X-E, Numéro de volume : 6
    "Talk to Canadian Airline Pilots' Association (CALPA)". 1 handwritten report
  3. 3
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    No d'identification :
    4801204
    Date :
    Oct. 1961
    Source :
    Privé
    Référence :
    R4584-10-3-E, Numéro de volume : 6
    "Impact of Jet Transportation", from SAE Journal, British Columbia Section. 1 published article
  4. 4
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    No d'identification :
    4801210
    Date :
    1967
    Source :
    Privé
    Référence :
    R4584-16-4-E, Numéro de volume : 6
    "Iata in the 1970s: Technical Aspects", from Agenda Item 15 of AGM. 1 typewritten report
  5. 5
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    No d'identification :
    4801203
    Date :
    Oct. 18, 1961
    Source :
    Privé
    Référence :
    R4584-9-7-E, Numéro de volume : 6
    "Engineering Education", for Society of Automotive Engineers Student Branch, Ecole Polytechnique, Univesity of Montreal. 1 typewritten report
  6. 6
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    No d'identification :
    4801201
    Date :
    Jan. 15, 1964
    Source :
    Privé
    Référence :
    R4584-7-3-E, Numéro de volume : 6
    Acceptance Speech re. Presidency of Society of Automotive Engineers, SAE Annual Banquet. 1 typewritten report
  7. 7
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    No d'identification :
    4801200
    Date :
    Aug. 1964
    Source :
    Privé
    Référence :
    R4584-6-1-E, Numéro de volume : 6
    West Coast Section Officers Talk, Society of Automotive Engineers. 1 typewritten report
  8. 8
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    No d'identification :
    4801216
    Date :
    May 11, 1988
    Source :
    Privé
    Référence :
    R4584-22-X-E, Numéro de volume : 6
    "Talk to 3T5 Engineering". 1 handwritten speech
  9. 9
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    No d'identification :
    4801205
    Date :
    1961
    Source :
    Privé
    Référence :
    R4584-11-5-E, Numéro de volume : 6
    "Trans-Canada's Experience With the Rolls-Royce 'Conway' Turbine Engine", from SAE Journal, by JT Dyment and JJ Eden. 1 published article
  10. 10
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    No d'identification :
    4801212
    Date :
    1968
    Source :
    Privé
    Référence :
    R4584-18-8-E, Numéro de volume : 6
    "The Air World to Come", from American Aviation. 1 published article
  11. 11
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    No d'identification :
    4801206
    Date :
    Feb. 15, 1960 to March 9, 1960
    Source :
    Privé
    Référence :
    R4584-12-7-E, Numéro de volume : 6
    "TCA Enters the Jet Era", Speech for Vancouver Ad and Sales Club and Transportation and Customs Bureau. 2 copies of typewritten speech with handwritten 
  12. 12
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    No d'identification :
    4801217
    Date :
    May 4, 1959
    Source :
    Privé
    Référence :
    R4584-23-1-E, Numéro de volume : 6
    "Advantages and Disadvantages of Fuselage Rear Mounted Engines", TCA Engineering Department". 1 typewritten report
  13. 13
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    No d'identification :
    103743
    Date :
    1940-1988
    Source :
    Privé
    Référence :
    R4584-0-0-E, MG31-E60
    John T. Dyment fonds [textual record]. Aeronautical engineers - Canada, 1940-1983 Winnipeg International Airport, [1967-1975] Aeronautics, Commercial, 
  14. 14
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    No d'identification :
    4801199
    Date :
    Nov. 1952
    Source :
    Privé
    Référence :
    R4584-5-X-E, Numéro de volume : 6
    "Cold Weather Ahead" from Combat Crew. 1 published article
  15. 15
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    No d'identification :
    4801211
    Date :
    Jan. 17, 1968
    Source :
    Privé
    Référence :
    R4584-17-6-E, Numéro de volume : 6
    "Dyment on the 1970s", from Aeroplane. 1 published article
  16. 16
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    No d'identification :
    4801215
    Date :
    Spring 1986
    Source :
    Privé
    Référence :
    R4584-21-8-E, Numéro de volume : 6
    "Adapting TCA Aircraft to Canadian Conditions" from CAHS Journal (published by the Canadian Aviation Historical Society). 1 published article
  17. 17
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    No d'identification :
    4801202
    Date :
    March/April 1963
    Source :
    Privé
    Référence :
    R4584-8-5-E, Numéro de volume : 6
    "The Shape of Things to Come, SST: The Airlines' Viewpoint", from Esso Air World. 1 published article
  18. 18
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    No d'identification :
    4801208
    Date :
    Dec. 1956
    Source :
    Privé
    Référence :
    R4584-14-0-E, Numéro de volume : 6
    "Education vs. Specilization", from The Advertizers Digest. 1 published article
  19. 19
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    No d'identification :
    4801207
    Date :
    Feb. 27, 1958
    Source :
    Privé
    Référence :
    R4584-13-9-E, Numéro de volume : 6
    "Selection of the Vickers Vanguard by Trans-Canada Airlines", presentation to Canadian Aeronautical Institute in Vancouver. 1 typewritten report
  20. 20
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    No d'identification :
    4801198
    Date :
    n.d
    Source :
    Privé
    Référence :
    R4584-4-8-E, Numéro de volume : 6
    "Some Examples of TCA/Air Canada 'Firsts' Relating to Safety Operations. 1 handwritten report
  21. 21
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    No d'identification :
    4801214
    Date :
    Nov. 1971
    Source :
    Privé
    Référence :
    R4584-20-6-E, Numéro de volume : 6
    "Engineers Need Challenge, Responsibility, Recognitiion", from Automotive Engineering. 1 published article
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