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Fait partie du no d'acquisition : 49479
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    Dossier (niveau d'acquisition)
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    No d'identification :
    892672
    Date :
    1985/03/06-1990/08/17
    Source :
    Gouvernement
    Référence :
    RG156, Numéro d'acquisition : 1997-98/269 GAD, Numéro de boîte : 1, Numéro de dossier : 510-2, Partie de dossier : 8
    -Co-operation and liaison - Aviation - (ICAO) International Civil Aviation Organization - General
  2. 2
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    Dossier (niveau d'acquisition)
    Documents textuels
    No d'identification :
    892671
    Date :
    1989/05/11-1992/01/07
    Source :
    Gouvernement
    Référence :
    RG156, Numéro d'acquisition : 1997-98/269 GAD, Numéro de boîte : 1, Numéro de dossier : 509-4
    -Co-operation and liaison - General -(NTSB) National Transportation Safety Board
  3. 3
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    Documents textuels
    No d'identification :
    892691
    Date :
    1984/04/24-1988/12/19
    Source :
    Gouvernement
    Référence :
    RG156, Numéro d'acquisition : 1997-98/269 GAD, Numéro de boîte : 5, Numéro de dossier : 601-11
    -Direct Measurement of Aircraft Weight & Balance "ALDIS"
  4. 4
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    No d'identification :
    892676
    Date :
    1989/10/04-1992/04/29
    Source :
    Gouvernement
    Référence :
    RG156, Numéro d'acquisition : 1997-98/269 GAD, Numéro de boîte : 2, Numéro de dossier : 510-15
    -(IDEAS) International Data Exchange Aviation Safety
  5. 5
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    Documents textuels
    No d'identification :
    892677
    Date :
    1992/01/15-1995/03/06
    Source :
    Gouvernement
    Référence :
    RG156, Numéro d'acquisition : 1997-98/269 GAD, Numéro de boîte : 2, Numéro de dossier : 511-2-DE
    -Co-operation and Liaison - Marine -(IMO) International Maritime Organization - General -Design and Equipment
  6. 6
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    No d'identification :
    892675
    Date :
    1986/07/07-1991/12/24
    Source :
    Gouvernement
    Référence :
    RG156, Numéro d'acquisition : 1997-98/269 GAD, Numéro de boîte : 2, Numéro de dossier : 510-10
    -(COPA) Canadian Owners and Pilots Association
  7. 7
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    Documents textuels
    No d'identification :
    892669
    Date :
    1985/04/24-1994/06/13
    Source :
    Gouvernement
    Référence :
    RG156, Numéro d'acquisition : 1997-98/269 GAD, Numéro de boîte : 1, Numéro de dossier : 502-1
    -Observers to TSB Investigations -General
  8. 8
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    Documents textuels
    No d'identification :
    892678
    Date :
    1989/04/28-1993/08/06
    Source :
    Gouvernement
    Référence :
    RG156, Numéro d'acquisition : 1997-98/269 GAD, Numéro de boîte : 2, Numéro de dossier : 511-2-MEPC
    -Marine Environment Protection Committee
  9. 9
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    No d'identification :
    892689
    Date :
    1985/06/07-1989/10/20
    Source :
    Gouvernement
    Référence :
    RG156, Numéro d'acquisition : 1997-98/269 GAD, Numéro de boîte : 5, Numéro de dossier : 601-5
    -Safety Operations - Kenn Borek Ltd
  10. 10
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    No d'identification :
    892700
    Date :
    1985/05/24-1991/03/18
    Source :
    Gouvernement
    Référence :
    RG156, Numéro d'acquisition : 1997-98/269 GAD, Numéro de boîte : 8, Numéro de dossier : 700-1, Partie de dossier : 1-3
    -Safety Studies - General -General
  11. 11
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    No d'identification :
    892699
    Date :
    1985/06/06-1985/06/10
    Source :
    Gouvernement
    Référence :
    RG156, Numéro d'acquisition : 1997-98/269 GAD, Numéro de boîte : 7, Numéro de dossier : 640-0
    -Program Monitoring System - General
  12. 12
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    No d'identification :
    892680
    Date :
    1988/01/19-1994/12/22
    Source :
    Gouvernement
    Référence :
    RG156, Numéro d'acquisition : 1997-98/269 GAD, Numéro de boîte : 3, Numéro de dossier : 511-2-MSC
    -Maritime Safety Committee
  13. 13
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    No d'identification :
    892690
    Date :
    1987/12/01-1994/03/31
    Source :
    Gouvernement
    Référence :
    RG156, Numéro d'acquisition : 1997-98/269 GAD, Numéro de boîte : 5, Numéro de dossier : 601-7
    -Ultralight Aircraft
  14. 14
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    No d'identification :
    892682
    Date :
    1988/03/15-1994/01/31
    Source :
    Gouvernement
    Référence :
    RG156, Numéro d'acquisition : 1997-98/269 GAD, Numéro de boîte : 4, Numéro de dossier : 511-2-RES
    -Resolution
  15. 15
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    No d'identification :
    892681
    Date :
    1989/12/15-1995/05/31
    Source :
    Gouvernement
    Référence :
    RG156, Numéro d'acquisition : 1997-98/269 GAD, Numéro de boîte : 4, Numéro de dossier : 511-2-NAV
    -Navigation
  16. 16
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    No d'identification :
    892685
    Date :
    1982/06/21-1989/08/28
    Source :
    Gouvernement
    Référence :
    RG156, Numéro d'acquisition : 1997-98/269 GAD, Numéro de boîte : 4, Numéro de dossier : 600-1
    -General
  17. 17
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    No d'identification :
    892698
    Date :
    1983/05/13-1985/11/27
    Source :
    Gouvernement
    Référence :
    RG156, Numéro d'acquisition : 1997-98/269 GAD, Numéro de boîte : 7, Numéro de dossier : 630-1
    -General
  18. 18
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    No d'identification :
    892673
    Date :
    1990/08/18-1991/12/12
    Source :
    Gouvernement
    Référence :
    RG156, Numéro d'acquisition : 1997-98/269 GAD, Numéro de boîte : 2, Numéro de dossier : 510-2, Partie de dossier : 9
    MIKAN 892673
  19. 19
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    No d'identification :
    892679
    Date :
    1993/08/07-1995/03/22
    Source :
    Gouvernement
    Référence :
    RG156, Numéro d'acquisition : 1997-98/269 GAD, Numéro de boîte : 3, Numéro de dossier : 511-2-MEPC
    MIKAN 892679
  20. 20
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    No d'identification :
    892696
    Date :
    1989/06/02-1994/06/07
    Source :
    Gouvernement
    Référence :
    RG156, Numéro d'acquisition : 1997-98/269 GAD, Numéro de boîte : 7, Numéro de dossier : 622-1
    -Actions Specific Aviation Safety Information Letters
  21. 21
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    No d'identification :
    892694
    Date :
    1989/08/05-1993/05/27
    Source :
    Gouvernement
    Référence :
    RG156, Numéro d'acquisition : 1997-98/269 GAD, Numéro de boîte : 6, Numéro de dossier : 615-1, Partie de dossier : 4
    -Actions-Specific Aviation Safety Advisories -General
  22. 22
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    No d'identification :
    892683
    Date :
    1989/12/04-1995/03/03
    Source :
    Gouvernement
    Référence :
    RG156, Numéro d'acquisition : 1997-98/269 GAD, Numéro de boîte : 4, Numéro de dossier : 511-2-STW
    -Standards of Training and Watchkeeping SAFETY ANALYSIS AND COMMUNICATIONS
  23. 23
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    No d'identification :
    892684
    Date :
    1975/10/21-1987/09/29
    Source :
    Gouvernement
    Référence :
    RG156, Numéro d'acquisition : 1997-98/269 GAD, Numéro de boîte : 4, Numéro de dossier : 600-0
    -Safety Analysis and Communications -General -Policy
  24. 24
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    No d'identification :
    892693
    Date :
    1984/11/19-1989/08/04
    Source :
    Gouvernement
    Référence :
    RG156, Numéro d'acquisition : 1997-98/269 GAD, Numéro de boîte : 5, Numéro de dossier : 615-1, Partie de dossier : 3
    -Actions-Specific Aviation Safety Advisories -General
  25. 25
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    No d'identification :
    892668
    Date :
    1985/03/22-1993/12/06
    Source :
    Gouvernement
    Référence :
    RG156, Numéro d'acquisition : 1997-98/269 GAD, Numéro de boîte : 1, Numéro de dossier : 500-10-1
    -Transportation Safety - General -Executive, Initial and Final Procedures of Reports - General -Aviation
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