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Trouvé dans : Collections et fonds
Date : 1976
Niveau hiérarchique : Pièce (reliée)
Affichage de 201 - 223 sur 223 résultats filtrés
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  1. 201
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    Airplane final assembly, Tracker CP-121 [Frame 2]

    Archives / Collections et fonds
    Pièce (reliée)
    Dessins d'architecture et techniques
    No d'identification :
    5075411
    Date :
    [1960-1989]
    Source :
    Gouvernement
    Référence :
    RG24, Numéro de volume : 42752
    Airplane final assembly, Tracker CP-121 [Frame 2]. Due to the size of the original technical drawings, they were often split into multiple sheets and frames 
  2. 202
    Aucun objet numérique

    Electrical instl.-fwd fuselage, complete [Sheet 2, J5]

    Archives / Collections et fonds
    Pièce (reliée)
    Dessins d'architecture et techniques
    No d'identification :
    5075279
    Date :
    [1960-1979]
    Source :
    Gouvernement
    Référence :
    RG24, Numéro de volume : 42752
    Electrical instl.-fwd fuselage, complete [Sheet 2, J5]. Due to the size of the original technical drawings, they were often split into multiple sheets and 
  3. 203
    Aucun objet numérique

    Diagram-FUS & vertical stab. access door & cover markings [3]

    Archives / Collections et fonds
    Pièce (reliée)
    Dessins d'architecture et techniques
    No d'identification :
    5075359
    Date :
    [1960-1979]
    Source :
    Gouvernement
    Référence :
    RG24, Numéro de volume : 42752
    Diagram-FUS & vertical stab. access door & cover markings [3]. Due to the size of the original technical drawings, they were often split into multiple 
  4. 204
    Aucun objet numérique

    Accumulator relocation instl-CF104 ACFT

    Archives / Collections et fonds
    Pièce (reliée)
    Dessins d'architecture et techniques
    No d'identification :
    5075236
    Date :
    [1960-1979]
    Source :
    Gouvernement
    Référence :
    RG24, Numéro de volume : 42752
    Accumulator relocation instl-CF104 ACFT. Due to the size of the original technical drawings, they were often split into multiple sheets and frames as part 
  5. 205
    Aucun objet numérique

    Installation Instructions for Modification Kit, Optical Tracker, Carrier M113A1 CDN [Sheet 3 of 5]

    Archives / Collections et fonds
    Pièce (reliée)
    Dessins d'architecture et techniques
    No d'identification :
    5074204
    Date :
    01 Oct. 1968 (rev. 25 Oct. 1985)
    Source :
    Gouvernement
    Référence :
    RG24, Numéro de volume : 42753
    Installation Instructions for Modification Kit, Optical Tracker, Carrier M113A1 CDN [Sheet 3 of 5]. These technical drawings are often split into multiple 
  6. 206
    Aucun objet numérique

    Control installation-flight [E4]

    Archives / Collections et fonds
    Pièce (reliée)
    Dessins d'architecture et techniques
    No d'identification :
    5075302
    Date :
    [1960-1979]
    Source :
    Gouvernement
    Référence :
    RG24, Numéro de volume : 42752
  7. 207
    Aucun objet numérique

    Structure assembly-aft fuselage [Sheet 2, M2]

    Archives / Collections et fonds
    Pièce (reliée)
    Dessins d'architecture et techniques
    No d'identification :
    5075257
    Date :
    [1960-1979]
    Source :
    Gouvernement
    Référence :
    RG24, Numéro de volume : 42752
    Structure assembly-aft fuselage [Sheet 2, M2]. Due to the size of the original technical drawings, they were often split into multiple sheets and frames as 
  8. 208
    Aucun objet numérique

    Smoothness-airplane complete [E3]

    Archives / Collections et fonds
    Pièce (reliée)
    Dessins d'architecture et techniques
    No d'identification :
    5075271
    Date :
    [1960-1979]
    Source :
    Gouvernement
    Référence :
    RG24, Numéro de volume : 42752
    Smoothness-airplane complete [E3]. Due to the size of the original technical drawings, they were often split into multiple sheets and frames as part of the 
  9. 209
    Aucun objet numérique

    Smoothness-airplane complete [D1]

    Archives / Collections et fonds
    Pièce (reliée)
    Dessins d'architecture et techniques
    No d'identification :
    5075266
    Date :
    [1960-1979]
    Source :
    Gouvernement
    Référence :
    RG24, Numéro de volume : 42752
    Smoothness-airplane complete [D1]. Due to the size of the original technical drawings, they were often split into multiple sheets and frames as part of the 
  10. 210
    Aucun objet numérique

    Leading edge installation-fin, upper [G2]

    Archives / Collections et fonds
    Pièce (reliée)
    Dessins d'architecture et techniques
    No d'identification :
    5075254
    Date :
    [1960-1979]
    Source :
    Gouvernement
    Référence :
    RG24, Numéro de volume : 42752
  11. 211
    Aucun objet numérique

    Kit-installation, second registering accelerometer

    Archives / Collections et fonds
    Pièce (reliée)
    Dessins d'architecture et techniques
    No d'identification :
    5075252
    Date :
    [1960-1979]
    Source :
    Gouvernement
    Référence :
    RG24, Numéro de volume : 42752
  12. 212
    Aucun objet numérique

    Airplane-final assembly

    Archives / Collections et fonds
    Pièce (reliée)
    Dessins d'architecture et techniques
    No d'identification :
    5075382
    Date :
    [1960-1989]
    Source :
    Gouvernement
    Référence :
    RG24, Numéro de volume : 42752
    Airplane-final assembly. Due to the size of the original technical drawings, they were often split into multiple sheets and frames as part of the 
  13. 213
    Aucun objet numérique

    Control instl-manual release systems [Sheet 1, B2]

    Archives / Collections et fonds
    Pièce (reliée)
    Dessins d'architecture et techniques
    No d'identification :
    5075334
    Date :
    [1960-1979]
    Source :
    Gouvernement
    Référence :
    RG24, Numéro de volume : 42752
    Control instl-manual release systems [Sheet 1, B2]. Due to the size of the original technical drawings, they were often split into multiple sheets and 
  14. 214
    Aucun objet numérique

    Tester, certification, weapons system, CF-104 ACFT

    Archives / Collections et fonds
    Pièce (reliée)
    Dessins d'architecture et techniques
    No d'identification :
    5075240
    Date :
    [1960-1979]
    Source :
    Gouvernement
    Référence :
    RG24, Numéro de volume : 42752
    Tester, certification, weapons system, CF-104 ACFT. Due to the size of the original technical drawings, they were often split into multiple sheets and 
  15. 215
    Aucun objet numérique

    Panel, edge lighted, weapons control, Starfighter CF104 ACFT

    Archives / Collections et fonds
    Pièce (reliée)
    Dessins d'architecture et techniques
    No d'identification :
    5075246
    Date :
    [1960-1979]
    Source :
    Gouvernement
    Référence :
    RG24, Numéro de volume : 42752
    Panel, edge lighted, weapons control, Starfighter CF104 ACFT. Due to the size of the original technical drawings, they were often split into multiple sheets 
  16. 216
    Aucun objet numérique

    Store Instl.-pylon [G3]

    Archives / Collections et fonds
    Pièce (reliée)
    Dessins d'architecture et techniques
    No d'identification :
    5075291
    Date :
    [1960-1979]
    Source :
    Gouvernement
    Référence :
    RG24, Numéro de volume : 42752
    Store Instl.-pylon [G3]. Due to the size of the original technical drawings, they were often split into multiple sheets and frames as part of the 
  17. 217
    Aucun objet numérique

    Control instl.-manual release systems [B2]

    Archives / Collections et fonds
    Pièce (reliée)
    Dessins d'architecture et techniques
    No d'identification :
    5075313
    Date :
    [1960-1979]
    Source :
    Gouvernement
    Référence :
    RG24, Numéro de volume : 42752
    Control instl.-manual release systems [B2]. Due to the size of the original technical drawings, they were often split into multiple sheets and frames as 
  18. 218
    Aucun objet numérique

    Cockpit modification instl. [1]

    Archives / Collections et fonds
    Pièce (reliée)
    Dessins d'architecture et techniques
    No d'identification :
    5075363
    Date :
    [1960-1979]
    Source :
    Gouvernement
    Référence :
    RG24, Numéro de volume : 42752
    Cockpit modification instl. [1]. Due to the size of the original technical drawings, they were often split into multiple sheets and frames as part of the 
  19. 219
    Aucun objet numérique

    Schematic, de-icing system [Frame 3]

    Archives / Collections et fonds
    Pièce (reliée)
    Dessins d'architecture et techniques
    No d'identification :
    5075381
    Date :
    [1960-1989]
    Source :
    Gouvernement
    Référence :
    RG24, Numéro de volume : 42752
    Schematic, de-icing system [Frame 3]. Due to the size of the original technical drawings, they were often split into multiple sheets and frames as part of 
  20. 220
    Aucun objet numérique

    Control installation-manual release systems [Frame 1]

    Archives / Collections et fonds
    Pièce (reliée)
    Dessins d'architecture et techniques
    No d'identification :
    5075261
    Date :
    [1960-1979]
    Source :
    Gouvernement
    Référence :
    RG24, Numéro de volume : 42752
  21. 221
    Aucun objet numérique

    Structure assembly-aft fuselage [Sheet 2, M1]

    Archives / Collections et fonds
    Pièce (reliée)
    Dessins d'architecture et techniques
    No d'identification :
    5075256
    Date :
    [1960-1979]
    Source :
    Gouvernement
    Référence :
    RG24, Numéro de volume : 42752
    Structure assembly-aft fuselage [Sheet 2, M1]. Due to the size of the original technical drawings, they were often split into multiple sheets and frames as 
  22. 222
    Aucun objet numérique

    Store Instl.-pylon [F3]

    Archives / Collections et fonds
    Pièce (reliée)
    Dessins d'architecture et techniques
    No d'identification :
    5075287
    Date :
    [1960-1979]
    Source :
    Gouvernement
    Référence :
    RG24, Numéro de volume : 42752
    Store Instl.-pylon [F3]. Due to the size of the original technical drawings, they were often split into multiple sheets and frames as part of the 
  23. 223
    Aucun objet numérique

    Leading edge installation-fin, upper [G1]

    Archives / Collections et fonds
    Pièce (reliée)
    Dessins d'architecture et techniques
    No d'identification :
    5075253
    Date :
    [1960-1979]
    Source :
    Gouvernement
    Référence :
    RG24, Numéro de volume : 42752
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