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Trouvé dans : Collections et fonds
Date : 1970
Contenu Co-Lab : Non
Niveau hiérarchique : Pièce (reliée)
Affichage de 26 - 50 sur 268 résultats filtrés
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  1. 26
    Aucun objet numérique

    Electrolytic effluent monitor

    Archives / Collections et fonds
    Pièce (reliée)
    Dessins d'architecture et techniques
    No d'identification :
    2150983
    Date :
    1970/11/30
    Source :
    Gouvernement
    Référence :
    RG23M 945031
    Electrolytic effluent monitor. Fisheries Inspection Branch Copyright: Crown copyright
  2. 27
    Aucun objet numérique

    50' Survey Launch for N.B. General arrangement and profile. Sheet 2

    Archives / Collections et fonds
    Pièce (reliée)
    Dessins d'architecture et techniques
    No d'identification :
    2127494
    Date :
    1970
    Source :
    Gouvernement
    Référence :
    RG11M 890504
    50' Survey Launch for NB General arrangement and profile. Sheet 2. [1 duplicate] Copyright: Crown copyright
  3. 28
    ISIS 'B' Spacecraft outline (showing lifting harness) [technical drawing] 21 Jan 1970.
    1 objet(s) numérique(s)

    ISIS 'B' Spacecraft outline (showing lifting harness) [technical drawing]

    Archives / Collections et fonds
    Pièce (reliée)
    Dessins d'architecture et techniques
    No d'identification :
    3726376
    Date :
    21 Jan 1970
    Source :
    Gouvernement
    Référence :
    R1203-145-4-E, RG97M 78903/64, Numéro de boîte : 2001644929
    ISIS 'B' Spacecraft outline (showing lifting harness) [technical drawing]. Credit Library and Archives Canada. Copyright: Crown Scale 1:20. Drawn by E
  4. 29
    Aucun objet numérique

    Servicing and maintenance markings (exterior), Cessna L19 aircraft [Sheet 3]

    Archives / Collections et fonds
    Pièce (reliée)
    Dessins d'architecture et techniques
    No d'identification :
    5075522
    Date :
    March 10, 1970
    Source :
    Gouvernement
    Référence :
    RG24, Numéro de volume : 42752
    Servicing and maintenance markings (exterior), Cessna L19 aircraft [Sheet 3]. Due to the size of the original technical drawings, they were often split into 
  5. 30
    Aucun objet numérique

    Diagram-FUS & vertical stab. access door & cover markings [6]

    Archives / Collections et fonds
    Pièce (reliée)
    Dessins d'architecture et techniques
    No d'identification :
    5075362
    Date :
    [1960-1979]
    Source :
    Gouvernement
    Référence :
    RG24, Numéro de volume : 42752
    Diagram-FUS & vertical stab. access door & cover markings [6]. Due to the size of the original technical drawings, they were often split into multiple 
  6. 31
    Aucun objet numérique

    Smoothness-airplane complete [E1]

    Archives / Collections et fonds
    Pièce (reliée)
    Dessins d'architecture et techniques
    No d'identification :
    5075322
    Date :
    [1960-1979]
    Source :
    Gouvernement
    Référence :
    RG24, Numéro de volume : 42752
    Smoothness-airplane complete [E1]. Due to the size of the original technical drawings, they were often split into multiple sheets and frames as part of the 
  7. 32
    Aucun objet numérique

    Control instl-manual release systems [Sheet 1, C3]

    Archives / Collections et fonds
    Pièce (reliée)
    Dessins d'architecture et techniques
    No d'identification :
    5075340
    Date :
    [1960-1979]
    Source :
    Gouvernement
    Référence :
    RG24, Numéro de volume : 42752
    Control instl-manual release systems [Sheet 1, C3]. Due to the size of the original technical drawings, they were often split into multiple sheets and 
  8. 33
    Aucun objet numérique

    Routing and clipping, ARN-508 V012/ILS [Sheet 42, Frame 1]

    Archives / Collections et fonds
    Pièce (reliée)
    Dessins d'architecture et techniques
    No d'identification :
    5075394
    Date :
    [1960-1989]
    Source :
    Gouvernement
    Référence :
    RG24, Numéro de volume : 42752
    Routing and clipping, ARN-508 V012/ILS [Sheet 42, Frame 1]. Due to the size of the original technical drawings, they were often split into multiple sheets 
  9. 34
    Aucun objet numérique

    Equip instl.-CF-104 [5]

    Archives / Collections et fonds
    Pièce (reliée)
    Dessins d'architecture et techniques
    No d'identification :
    5075356
    Date :
    [1960-1979]
    Source :
    Gouvernement
    Référence :
    RG24, Numéro de volume : 42752
    Equip instl.-CF-104 [5]. Due to the size of the original technical drawings, they were often split into multiple sheets and frames as part of the 
  10. 35
    Aucun objet numérique

    Installation Instructions for Modification Kit, Optical Tracker, Carrier M113A1 CDN [Sheet 4 of 5]

    Archives / Collections et fonds
    Pièce (reliée)
    Dessins d'architecture et techniques
    No d'identification :
    5074205
    Date :
    01 Oct. 1968 (rev. 25 Oct. 1985)
    Source :
    Gouvernement
    Référence :
    RG24, Numéro de volume : 42753
    Installation Instructions for Modification Kit, Optical Tracker, Carrier M113A1 CDN [Sheet 4 of 5]. These technical drawings are often split into multiple 
  11. 36
    Aucun objet numérique

    Store Instl.-pylon [F5]

    Archives / Collections et fonds
    Pièce (reliée)
    Dessins d'architecture et techniques
    No d'identification :
    5075289
    Date :
    [1960-1979]
    Source :
    Gouvernement
    Référence :
    RG24, Numéro de volume : 42752
    Store Instl.-pylon [F5]. Due to the size of the original technical drawings, they were often split into multiple sheets and frames as part of the 
  12. 37
    Aucun objet numérique

    Smoothness-airplane complete [E2]

    Archives / Collections et fonds
    Pièce (reliée)
    Dessins d'architecture et techniques
    No d'identification :
    5075270
    Date :
    [1960-1979]
    Source :
    Gouvernement
    Référence :
    RG24, Numéro de volume : 42752
    Smoothness-airplane complete [E2]. Due to the size of the original technical drawings, they were often split into multiple sheets and frames as part of the 
  13. 38
    Aucun objet numérique

    Smoothness-airplane complete [D2]

    Archives / Collections et fonds
    Pièce (reliée)
    Dessins d'architecture et techniques
    No d'identification :
    5075267
    Date :
    [1960-1979]
    Source :
    Gouvernement
    Référence :
    RG24, Numéro de volume : 42752
    Smoothness-airplane complete [D2]. Due to the size of the original technical drawings, they were often split into multiple sheets and frames as part of the 
  14. 39
    Aucun objet numérique

    AN/APX-77A IFF/SIF instl'n [Frame 1]

    Archives / Collections et fonds
    Pièce (reliée)
    Dessins d'architecture et techniques
    No d'identification :
    5075418
    Date :
    [1960-1989]
    Source :
    Gouvernement
    Référence :
    RG24, Numéro de volume : 42752
    AN/APX-77A IFF/SIF instl'n [Frame 1]. Due to the size of the original technical drawings, they were often split into multiple sheets and frames as part of 
  15. 40
    Aucun objet numérique

    Canuck aircraft, air filter installation

    Archives / Collections et fonds
    Pièce (reliée)
    Dessins d'architecture et techniques
    No d'identification :
    5075163
    Date :
    [1950-1975]
    Source :
    Gouvernement
    Référence :
    RG24, Numéro de volume : 42752
  16. 41
    Aucun objet numérique

    Structure, installation [Frame 2]

    Archives / Collections et fonds
    Pièce (reliée)
    Dessins d'architecture et techniques
    No d'identification :
    5075403
    Date :
    [1960-1989]
    Source :
    Gouvernement
    Référence :
    RG24, Numéro de volume : 42752
  17. 42
    Aucun objet numérique

    Equip instl.-CF-104 [1]

    Archives / Collections et fonds
    Pièce (reliée)
    Dessins d'architecture et techniques
    No d'identification :
    5075352
    Date :
    [1960-1979]
    Source :
    Gouvernement
    Référence :
    RG24, Numéro de volume : 42752
    Equip instl.-CF-104 [1]. Due to the size of the original technical drawings, they were often split into multiple sheets and frames as part of the 
  18. 43
    Aucun objet numérique

    Final assembly-model 583A [C3]

    Archives / Collections et fonds
    Pièce (reliée)
    Dessins d'architecture et techniques
    No d'identification :
    5075283
    Date :
    [1960-1979]
    Source :
    Gouvernement
    Référence :
    RG24, Numéro de volume : 42752
    Final assembly-model 583A [C3]. Due to the size of the original technical drawings, they were often split into multiple sheets and frames as part of the 
  19. 44
    Aucun objet numérique

    Final assembly-model 583A [D2]

    Archives / Collections et fonds
    Pièce (reliée)
    Dessins d'architecture et techniques
    No d'identification :
    5075286
    Date :
    [1960-1979]
    Source :
    Gouvernement
    Référence :
    RG24, Numéro de volume : 42752
    Final assembly-model 583A [D2]. Due to the size of the original technical drawings, they were often split into multiple sheets and frames as part of the 
  20. 45
    Aucun objet numérique

    Control installation-flight [D2]

    Archives / Collections et fonds
    Pièce (reliée)
    Dessins d'architecture et techniques
    No d'identification :
    5075295
    Date :
    [1960-1979]
    Source :
    Gouvernement
    Référence :
    RG24, Numéro de volume : 42752
  21. 46
    Aucun objet numérique

    Final assembly-model 583A [C4]

    Archives / Collections et fonds
    Pièce (reliée)
    Dessins d'architecture et techniques
    No d'identification :
    5075284
    Date :
    [1960-1979]
    Source :
    Gouvernement
    Référence :
    RG24, Numéro de volume : 42752
    Final assembly-model 583A [C4]. Due to the size of the original technical drawings, they were often split into multiple sheets and frames as part of the 
  22. 47
    Aucun objet numérique

    AN/ADR-501 radn detection facility, Otter aircraft, arrangement of

    Archives / Collections et fonds
    Pièce (reliée)
    Dessins d'architecture et techniques
    No d'identification :
    5075220
    Date :
    [1970-1979]
    Source :
    Gouvernement
    Référence :
    RG24, Numéro de volume : 42752
    AN/ADR-501 radn detection facility, Otter aircraft, arrangement of. Due to the size of the original technical drawings, they were often split into multiple 
  23. 48
    Aucun objet numérique

    Store Instl.-pylon [G6]

    Archives / Collections et fonds
    Pièce (reliée)
    Dessins d'architecture et techniques
    No d'identification :
    5075294
    Date :
    [1960-1979]
    Source :
    Gouvernement
    Référence :
    RG24, Numéro de volume : 42752
    Store Instl.-pylon [G6]. Due to the size of the original technical drawings, they were often split into multiple sheets and frames as part of the 
  24. 49
    Aucun objet numérique

    Routing and clipping, ARN-508 V012/ILS [Sheet 35, Frame 2]

    Archives / Collections et fonds
    Pièce (reliée)
    Dessins d'architecture et techniques
    No d'identification :
    5075387
    Date :
    [1960-1989]
    Source :
    Gouvernement
    Référence :
    RG24, Numéro de volume : 42752
    Routing and clipping, ARN-508 V012/ILS [Sheet 35, Frame 2]. Due to the size of the original technical drawings, they were often split into multiple sheets 
  25. 50
    Aucun objet numérique

    Alignment and summetry-major airplane assemblies [B5]

    Archives / Collections et fonds
    Pièce (reliée)
    Dessins d'architecture et techniques
    No d'identification :
    5075276
    Date :
    [1960-1979]
    Source :
    Gouvernement
    Référence :
    RG24, Numéro de volume : 42752
    Alignment and summetry-major airplane assemblies [B5]. Due to the size of the original technical drawings, they were often split into multiple sheets and 
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