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Trouvé dans : Collections et fonds
Date : 1950-1959
Fait partie du no d'acquisition : 135472
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    Dossier (niveau d'acquisition)
    Documents textuels
    No d'identification :
    1580563
    Date :
    1943-1962
    Source :
    Gouvernement
    Référence :
    RG30, Numéro d'acquisition : 1997-98/531 GAD, Numéro de boîte : 1, Numéro de dossier : 5545-22
    Yard Changes - Truro Extension of Sidings - New Yard - Bilile Hill - Station Platforms
  2. 2
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    Dossier (niveau d'acquisition)
    Documents textuels
    No d'identification :
    1580558
    Date :
    1953-1968
    Source :
    Gouvernement
    Référence :
    RG30, Numéro d'acquisition : 1997-98/531 GAD, Numéro de boîte : 1, Numéro de dossier : 1035-41
    Maritime Hospital Service Association
  3. 3
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    Dossier (niveau d'acquisition)
    Documents textuels
    No d'identification :
    1580578
    Date :
    1948-1970
    Source :
    Gouvernement
    Référence :
    RG30, Numéro d'acquisition : 1997-98/531 GAD, Numéro de boîte : 1, Numéro de dossier : 8350-98-16
    Article 16 - Basic Day
  4. 4
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    Dossier (niveau d'acquisition)
    Documents textuels
    No d'identification :
    1580569
    Date :
    1940-1967
    Source :
    Gouvernement
    Référence :
    RG30, Numéro d'acquisition : 1997-98/531 GAD, Numéro de boîte : 1, Numéro de dossier : 8350-79-11
    Article 11
  5. 5
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    Dossier (niveau d'acquisition)
    Documents textuels
    No d'identification :
    1580573
    Date :
    1958-1959
    Source :
    Gouvernement
    Référence :
    RG30, Numéro d'acquisition : 1997-98/531 GAD, Numéro de boîte : 1, Numéro de dossier : 8350-79-20
    Article 20 - Attending Court - Locomotive Engineers
  6. 6
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    Documents textuels
    No d'identification :
    1580582
    Date :
    1953-1961
    Source :
    Gouvernement
    Référence :
    RG30, Numéro d'acquisition : 1997-98/531 GAD, Numéro de boîte : 1, Numéro de dossier : 8360-1-16
    Article 16 - Loco Firemen - Newfoundland district - Wage claim - Engineer G. Travernor and Fireman Travernor Deadheading
  7. 7
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    Documents textuels
    No d'identification :
    1580567
    Date :
    1946-1958
    Source :
    Gouvernement
    Référence :
    RG30, Numéro d'acquisition : 1997-98/531 GAD, Numéro de boîte : 1, Numéro de dossier : 8350-73
    Complaint of Locomotive Engineers that agreed understanding regarding the point where engineers assigned to trains 247-248-645 and 646 would be relieved at 
  8. 8
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    Documents textuels
    No d'identification :
    1580568
    Date :
    1952-1964
    Source :
    Gouvernement
    Référence :
    RG30, Numéro d'acquisition : 1997-98/531 GAD, Numéro de boîte : 1, Numéro de dossier : 8350-79-5
    Article 5 - Engineers Schedule - Wage Claim - Engineer DA Purcell - Order for Boat train Halifax 230 am 1.22.- Claim 100 miles. Went to Rockingham picked up 
  9. 9
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    No d'identification :
    1580572
    Date :
    1952-1960
    Source :
    Gouvernement
    Référence :
    RG30, Numéro d'acquisition : 1997-98/531 GAD, Numéro de boîte : 1, Numéro de dossier : 8350-79-18
    Article 18 - Engineer's Schedule - Housing and Taking Locomotive Out - Wage Claims
  10. 10
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    No d'identification :
    1580570
    Date :
    1959-1962
    Source :
    Gouvernement
    Référence :
    RG30, Numéro d'acquisition : 1997-98/531 GAD, Numéro de boîte : 1, Numéro de dossier : 8350-79-15
    Article 15 - Watching Locomotives 1959-62
  11. 11
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    No d'identification :
    1580560
    Date :
    1946-1967
    Source :
    Gouvernement
    Référence :
    RG30, Numéro d'acquisition : 1997-98/531 GAD, Numéro de boîte : 1, Numéro de dossier : 3905-27
    Sydney, NS - Department of Public Works Wharf Mile 0.57 - Barrack Point Spur - Sydney, SD (Industrial Development)
  12. 12
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    No d'identification :
    1580559
    Date :
    1945-1962
    Source :
    Gouvernement
    Référence :
    RG30, Numéro d'acquisition : 1997-98/531 GAD, Numéro de boîte : 1, Numéro de dossier : 3630-68
    Method of Conducting Investigations, proper questioning, preparation of statements, close out reports, etc
  13. 13
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    No d'identification :
    1580586
    Date :
    1928-1958
    Source :
    Gouvernement
    Référence :
    RG30, Numéro d'acquisition : 1997-98/531 GAD, Numéro de boîte : 1, Numéro de dossier : 8395-17
    Rule 59 of wage Agreement No. 6 (Punching Rule 59 of Clocks)
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    No d'identification :
    1580583
    Date :
    1949-1954
    Source :
    Gouvernement
    Référence :
    RG30, Numéro d'acquisition : 1997-98/531 GAD, Numéro de boîte : 1, Numéro de dossier : 8375-1
    Memorandum of Supplemental Agreement - Maintenance of Way Employers (Newfoundland District) Atlantic Region. Wage Agreement No. 9 effective on Newfoundland 
  15. 15
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    Documents textuels
    No d'identification :
    1580571
    Date :
    1953-1968
    Source :
    Gouvernement
    Référence :
    RG30, Numéro d'acquisition : 1997-98/531 GAD, Numéro de boîte : 1, Numéro de dossier : 8350-79-17
    Article 17 - Engineer's Schedule - Wage Claim - G. Bursey - Engineer - Moncton to Richibucto, NB 3/26/53
  16. 16
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    Documents textuels
    No d'identification :
    1580565
    Date :
    1932-1972
    Source :
    Gouvernement
    Référence :
    RG30, Numéro d'acquisition : 1997-98/531 GAD, Numéro de boîte : 1, Numéro de dossier : 8335-86-12
    Article 12 - Eastern Brotherhood of Locomotive Engineers Agreement
  17. 17
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    No d'identification :
    1580580
    Date :
    1953-1954
    Source :
    Gouvernement
    Référence :
    RG30, Numéro d'acquisition : 1997-98/531 GAD, Numéro de boîte : 1, Numéro de dossier : 8360-1-7
    Payment of enginemen in passenger service running out of Humbermouth on the Bishop's Falls and PAB Subdivisions
  18. 18
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    Documents textuels
    No d'identification :
    1580585
    Date :
    1952-1957
    Source :
    Gouvernement
    Référence :
    RG30, Numéro d'acquisition : 1997-98/531 GAD, Numéro de boîte : 1, Numéro de dossier : 8395-14
    Rates of Pay for Employees Electrical Department
  19. 19
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    No d'identification :
    1580564
    Date :
    1952-1963
    Source :
    Gouvernement
    Référence :
    RG30, Numéro d'acquisition : 1997-98/531 GAD, Numéro de boîte : 1, Numéro de dossier : 6610-5
    Operation of "St. Lawrence Special" (ie No. 1 Section of the Ocean Limited)
  20. 20
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    No d'identification :
    1580575
    Date :
    1951-1969
    Source :
    Gouvernement
    Référence :
    RG30, Numéro d'acquisition : 1997-98/531 GAD, Numéro de boîte : 1, Numéro de dossier : 8350-79-39
    Article 39 - Engineer's Schedule - Linemen - Wage Claim - MC McFetridge - Locomotive Fireman - Halifax - ...Monday run out of Halifax - Train No. 59
  21. 21
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    Documents textuels
    No d'identification :
    1580566
    Date :
    1941-1960
    Source :
    Gouvernement
    Référence :
    RG30, Numéro d'acquisition : 1997-98/531 GAD, Numéro de boîte : 1, Numéro de dossier : 8350-55
    Seniority Standing - Locomotive Firemen, Sydney
  22. 22
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    Dossier (niveau d'acquisition)
    Documents textuels
    No d'identification :
    1580579
    Date :
    1952-1958
    Source :
    Gouvernement
    Référence :
    RG30, Numéro d'acquisition : 1997-98/531 GAD, Numéro de boîte : 1, Numéro de dossier : 8360-1
    New Wage Agreement - 1952 - Locomotive Firemen and Enginemen - change in Existing Agreement Governing Rates of Pay and Working Conditions - Newfoundland 
  23. 23
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    No d'identification :
    1580574
    Date :
    1949-1960
    Source :
    Gouvernement
    Référence :
    RG30, Numéro d'acquisition : 1997-98/531 GAD, Numéro de boîte : 1, Numéro de dossier : 8350-79-28
    Article 28 - Locomotive Engineers
  24. 24
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    No d'identification :
    1580562
    Date :
    1954-1966
    Source :
    Gouvernement
    Référence :
    RG30, Numéro d'acquisition : 1997-98/531 GAD, Numéro de boîte : 1, Numéro de dossier : 4605-2
    Railway Line Clearances - General
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