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Trouvé dans : Collections et fonds
Date : 1950-1959
Niveau hiérarchique : Pièce (reliée)
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  1. 1
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    PACIFIC GREAT EASTERN RAILWAY CO. PEACE RIVER BRIDGE. GENERAL LAYOUT. LOWER NICOLA INDIAN RESERVE NO. 1

    Archives / Collections et fonds
    Pièce (reliée)
    Dessins d'architecture et techniques
    No d'identification :
    2165321
    Date :
    11/9/55
    Source :
    Gouvernement
    Référence :
    RG2M 71/5705
    PACIFIC GREAT EASTERN RAILWAY CO. PEACE RIVER BRIDGE. GENERAL LAYOUT. LOWER NICOLA INDIAN RESERVE NO. 1. PEACE RIVER, BC. PCO Date:23/02/1956 Copyright: Crown 
  2. 2
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    Quebec, P.Q. Drill Hall. Side elevations showing lower window, upper windows, chimney, half transverse section, longitudinal section on one bay

    Archives / Collections et fonds
    Pièce (reliée)
    Dessins d'architecture et techniques
    No d'identification :
    5202761
    Date :
    [1827-1950]
    Source :
    Gouvernement
    Référence :
    RG11M 77803/39, Numéro de boîte : 2000012979
    Quebec, PQ Drill Hall. Side elevations showing lower window, upper windows, chimney, half transverse section, longitudinal section on one bay. Microfiche copies 
  3. 3
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    Collingwood Shipyards - MV Comeaudoc - General arrangement - Profile & lower decks (BP5)

    Archives / Collections et fonds
    Pièce (reliée)
    Dessins d'architecture et techniques
    No d'identification :
    5336292
    Date :
    1959
    Source :
    Privé
    Référence :
    R14222-15077-0-E, Numéro de volume : 1285
    Collingwood Shipyards - MV Comeaudoc - General arrangement - Profile & lower decks (BP5)
  4. 4
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    Breaker room bulkheads on lower deck - forward of frame 107 [Sheet 1, Frame 1]

    Archives / Collections et fonds
    Pièce (reliée)
    Dessins d'architecture et techniques
    No d'identification :
    5074640
    Date :
    [between 17 Jun. 1953 and 12 Nov. 1957]
    Source :
    Gouvernement
    Référence :
    RG24, Numéro de volume : 42751
    Breaker room bulkheads on lower deck - forward of frame 107 [Sheet 1, Frame 1]. Due to the size of the original technical drawings, they were often split 
  5. 5
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    Breaker room bulkheads on lower deck - aft of frame 107 [Sheet 1, Frame 2]

    Archives / Collections et fonds
    Pièce (reliée)
    Dessins d'architecture et techniques
    No d'identification :
    5074639
    Date :
    [between 17 Jun. 1953 and 12 Nov. 1957]
    Source :
    Gouvernement
    Référence :
    RG24, Numéro de volume : 42751
    Breaker room bulkheads on lower deck - aft of frame 107 [Sheet 1, Frame 2]. Due to the size of the original technical drawings, they were often split into 
  6. 6
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    Messing & sleeping on no 5 (lower) deck. [Sheet 1, Frame 3]

    Archives / Collections et fonds
    Pièce (reliée)
    Dessins d'architecture et techniques
    No d'identification :
    5074674
    Date :
    12 Nov 1957
    Source :
    Gouvernement
    Référence :
    RG24, Numéro de volume : 42751
    Messing & sleeping on no 5 (lower) deck. [Sheet 1, Frame 3]. Due to the size of the original technical drawings, they were often split into multiple sheets 
  7. 7
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    Officers' baggage room. No 5 deck (lower deck). Frs 198-203 port

    Archives / Collections et fonds
    Pièce (reliée)
    Dessins d'architecture et techniques
    No d'identification :
    5074740
    Date :
    [between 06 Nov. 1953 and 12 Nov. 1957]
    Source :
    Gouvernement
    Référence :
    RG24, Numéro de volume : 42751
    Officers' baggage room. No 5 deck (lower deck). Frs 198-203 port. Due to the size of the original technical drawings, they were often split into multiple 
  8. 8
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    Longitudinal bulkhead below lower deck frames 107 to 123. [Sheet FLY, Frame 1]

    Archives / Collections et fonds
    Pièce (reliée)
    Dessins d'architecture et techniques
    No d'identification :
    5074895
    Date :
    14 Nov 1957
    Source :
    Gouvernement
    Référence :
    RG24, Numéro de volume : 42751
    Longitudinal bulkhead below lower deck frames 107 to 123. [Sheet FLY, Frame 1]. Due to the size of the original technical drawings, they were often split 
  9. 9
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    Longitudinal bulkheads below lower deck. Frames 107 to 123. [Sheet 1, Frame 1]

    Archives / Collections et fonds
    Pièce (reliée)
    Dessins d'architecture et techniques
    No d'identification :
    5074896
    Date :
    14 Nov 1957
    Source :
    Gouvernement
    Référence :
    RG24, Numéro de volume : 42751
    Longitudinal bulkheads below lower deck. Frames 107 to 123. [Sheet 1, Frame 1]. Due to the size of the original technical drawings, they were often split 
  10. 10
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    Messing & sleeping on no 5 (lower) deck. [Sheet 1, Frame 2]

    Archives / Collections et fonds
    Pièce (reliée)
    Dessins d'architecture et techniques
    No d'identification :
    5074673
    Date :
    12 Nov 1957
    Source :
    Gouvernement
    Référence :
    RG24, Numéro de volume : 42751
    Messing & sleeping on no 5 (lower) deck. [Sheet 1, Frame 2]. Due to the size of the original technical drawings, they were often split into multiple sheets 
  11. 11
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    Breaker room bulkheads on lower deck - forward of frame 107 [Sheet 1, Frame 2]

    Archives / Collections et fonds
    Pièce (reliée)
    Dessins d'architecture et techniques
    No d'identification :
    5074641
    Date :
    [between 17 Jun. 1953 and 12 Nov. 1957]
    Source :
    Gouvernement
    Référence :
    RG24, Numéro de volume : 42751
    Breaker room bulkheads on lower deck - forward of frame 107 [Sheet 1, Frame 2]. Due to the size of the original technical drawings, they were often split 
  12. 12
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    Messing & sleeping on no 5 (lower) deck. [Sheet 1, Frame 1]

    Archives / Collections et fonds
    Pièce (reliée)
    Dessins d'architecture et techniques
    No d'identification :
    5074672
    Date :
    12 Nov 1957
    Source :
    Gouvernement
    Référence :
    RG24, Numéro de volume : 42751
    Messing & sleeping on no 5 (lower) deck. [Sheet 1, Frame 1]. Due to the size of the original technical drawings, they were often split into multiple sheets 
  13. 13
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    Canteen store. No 5 deck (lower deck). Frs 60-67 port

    Archives / Collections et fonds
    Pièce (reliée)
    Dessins d'architecture et techniques
    No d'identification :
    5074739
    Date :
    [between 06 Nov. 1953 and 12 Nov. 1957]
    Source :
    Gouvernement
    Référence :
    RG24, Numéro de volume : 42751
    Canteen store. No 5 deck (lower deck). Frs 60-67 port. Due to the size of the original technical drawings, they were often split into multiple sheets and 
  14. 14
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    Breaker room bulkheads on lower deck - aft of frame 107 [Sheet 1, Frame 1]

    Archives / Collections et fonds
    Pièce (reliée)
    Dessins d'architecture et techniques
    No d'identification :
    5074638
    Date :
    [between 17 Jun. 1953 and 12 Nov. 1957]
    Source :
    Gouvernement
    Référence :
    RG24, Numéro de volume : 42751
    Breaker room bulkheads on lower deck - aft of frame 107 [Sheet 1, Frame 1]. Due to the size of the original technical drawings, they were often split into 
  16. 16
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    Unidentified, Canada. 80,000 bushel elevator, 24 bins. Sectional elevation, hopper bottom detail, bin plan

    Archives / Collections et fonds
    Pièce (reliée)
    Dessins d'architecture et techniques
    No d'identification :
    5203806
    Date :
    1951
    Source :
    Gouvernement
    Référence :
    RG11M 77803/39, Numéro de boîte : 2000013038
    ... bushel elevator, 24 bins. Sectional elevation, hopper bottom detail, bin plan. Microfiche copies of these records are available, see NMC88660. [workplan level]
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    Dredge 16. Halifax Shipyards. Bottom and side plating

    Archives / Collections et fonds
    Pièce (reliée)
    Dessins d'architecture et techniques
    No d'identification :
    2127549
    Date :
    60-06-23/1959-60
    Source :
    Gouvernement
    Référence :
    RG11M 890504
    Dredge 16. Halifax Shipyards. Bottom and side plating. Copyright: Crown copyright
  18. 18
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    WATER AND SEWERAGE CORPORATION OF GREATER CORNER BROOK, NFLD. UNDER-SEA EASEMENT. GYPSUM PLANT OUTFALL. HUMBERMOUTH, NFLD

    Archives / Collections et fonds
    Pièce (reliée)
    Dessins d'architecture et techniques
    No d'identification :
    2164829
    Date :
    3/6/53
    Source :
    Gouvernement
    Référence :
    RG2M 71/5705
    WATER AND SEWERAGE CORPORATION OF GREATER CORNER BROOK, NFLD. UNDER-SEA EASEMENT. GYPSUM PLANT OUTFALL. HUMBERMOUTH, NFLD. HUMBERMOUTH, NFLD
  19. 19
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    HYDRO QUEBEC. BERSIMIS RIVER DEVELOPMENT. WHARF AT FORRESTVILLE. DETAILS OF PILING UNDER 50 TONS DERRICK

    Archives / Collections et fonds
    Pièce (reliée)
    Dessins d'architecture et techniques
    No d'identification :
    2164884
    Date :
    9/4/53
    Source :
    Gouvernement
    Référence :
    RG2M 71/5705
    HYDRO QUEBEC. BERSIMIS RIVER DEVELOPMENT. WHARF AT FORRESTVILLE. DETAILS OF PILING UNDER 50 TONS DERRICK. FORRESTVILLE, PQ - BERSIMIS, RIVIERE, PQ
  20. 20
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    Longitudinals clear of double bottom [Sheet 1, Frame 2]

    Archives / Collections et fonds
    Pièce (reliée)
    Dessins d'architecture et techniques
    No d'identification :
    5074666
    Date :
    12 Nov 1957
    Source :
    Gouvernement
    Référence :
    RG24, Numéro de volume : 42751
    Longitudinals clear of double bottom [Sheet 1, Frame 2]. Due to the size of the original technical drawings, they were often split into multiple sheets and 
  21. 21
    Aucun objet numérique

    Longitudinals clear of double bottom [Sheet 1, Frame 1]

    Archives / Collections et fonds
    Pièce (reliée)
    Dessins d'architecture et techniques
    No d'identification :
    5074665
    Date :
    12 Nov 1957
    Source :
    Gouvernement
    Référence :
    RG24, Numéro de volume : 42751
    Longitudinals clear of double bottom [Sheet 1, Frame 1]. Due to the size of the original technical drawings, they were often split into multiple sheets and 
  22. 22
    Aucun objet numérique

    Longitudinals clear of double bottom [Sheet 1, Frame 3]

    Archives / Collections et fonds
    Pièce (reliée)
    Dessins d'architecture et techniques
    No d'identification :
    5074667
    Date :
    12 Nov 1957
    Source :
    Gouvernement
    Référence :
    RG24, Numéro de volume : 42751
    Longitudinals clear of double bottom [Sheet 1, Frame 3]. Due to the size of the original technical drawings, they were often split into multiple sheets and 
  24. 24
    Aucun objet numérique

    PLAN ACCOMPANYING THE APPLICATION OF THE CITY OF FORT WILLIAM FOR PERMISSION TO CONSTRUCT CERTAIN WORKS UNDER THE KAMINISTIQUIA RIVER

    Archives / Collections et fonds
    Pièce (reliée)
    Dessins d'architecture et techniques
    No d'identification :
    2165352
    Date :
    6/9/55
    Source :
    Gouvernement
    Référence :
    RG2M 71/5705
    ... PERMISSION TO CONSTRUCT CERTAIN WORKS UNDER THE KAMINISTIQUIA RIVER. FORT WILLIAM, ONT. - KAMINISTIQUIA RIVER, ONT. PCO Date:19/04/1956 Copyright: Crown 
  25. 25
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    Cable box & guide sleeve under 3"/50 mountings. [Sheet 1, Frame 1]

    Archives / Collections et fonds
    Pièce (reliée)
    Dessins d'architecture et techniques
    No d'identification :
    5074917
    Date :
    [between 19 Nov. 1954 and 12 Nov. 1957]
    Source :
    Gouvernement
    Référence :
    RG24, Numéro de volume : 42751
    Cable box & guide sleeve under 3"/50 mountings. [Sheet 1, Frame 1]. Due to the size of the original technical drawings, they were often split into multiple 
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