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Trouvé dans : Collections et fonds
Date : 1910-1919
Source : Gouvernement
Fait partie du no MIKAN : 197455

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    No d'identification :
    1556198
    Date :
    1908-1914
    Source :
    Gouvernement
    Référence :
    RG30-I-B-6, Numéro de volume : 13272, Numéro de dossier : 9
    Grand Trunk Railway. New England Elevator Company - Meetings
  2. 2
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    No d'identification :
    1556151
    Date :
    1913
    Source :
    Gouvernement
    Référence :
    RG30-I-B-6, Numéro de volume : 13271, Numéro de dossier : 15
    Minnesota Rate Cases
  3. 3
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    No d'identification :
    1556152
    Date :
    1906-1913
    Source :
    Gouvernement
    Référence :
    RG30-I-B-6, Numéro de volume : 13271, Numéro de dossier : 16
    Grand Trunk Railway. Miscellaneous
  4. 4
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    No d'identification :
    1556185
    Date :
    1909-1910
    Source :
    Gouvernement
    Référence :
    RG30-I-B-6, Numéro de volume : 13272, Numéro de dossier : 27
    Grand Trunk Railway. Personal - Re: suits versus Grand Trunk Railway
  5. 5
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    No d'identification :
    1556145
    Date :
    1902-1937
    Source :
    Gouvernement
    Référence :
    RG30-I-B-6, Numéro de volume : 13271, Numéro de dossier : 10
    Grand Trunk Railway. JB McLaren, Comptroller - Grand Trunk Railway, Montreal
  6. 6
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    No d'identification :
    1556147
    Date :
    1916-1921
    Source :
    Gouvernement
    Référence :
    RG30-I-B-6, Numéro de volume : 13271, Numéro de dossier : 12
    Grand Trunk Railway. William McNab - Chairman - Valuation Committee - Grand Trunk Railway, Montreal
  7. 7
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    No d'identification :
    1556184
    Date :
    1919-1921
    Source :
    Gouvernement
    Référence :
    RG30-I-B-6, Numéro de volume : 13272, Numéro de dossier : 26
    Grand Trunk Railway. Passes issued to water inspector and Christian Record Representative - Island Pond, Vermont
  8. 8
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    No d'identification :
    1556155
    Date :
    1912-1943
    Source :
    Gouvernement
    Référence :
    RG30-I-B-6, Numéro de volume : 13271, Numéro de dossier : 19-3
    Grand Trunk Railway. New England Elevator Company - General correspondance
  9. 9
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    No d'identification :
    1556183
    Date :
    1904-1913
    Source :
    Gouvernement
    Référence :
    RG30-I-B-6, Numéro de volume : 13272, Numéro de dossier : 25
    Grand Trunk Railway. Passes - General
  10. 10
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    No d'identification :
    1556171
    Date :
    1919
    Source :
    Gouvernement
    Référence :
    RG30-I-B-6, Numéro de volume : 13272, Numéro de dossier : 14
    Grand Trunk Railway. Norway and South Paris Electric Company Road
  11. 11
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    No d'identification :
    1551451
    Date :
    1916-1936
    Source :
    Gouvernement
    Référence :
    RG30, Numéro de volume : 1305
    New England Elevator Company - Stock Certificate Book
  12. 12
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    No d'identification :
    1551448
    Date :
    1901-1932
    Source :
    Gouvernement
    Référence :
    RG30, Numéro de volume : 1302
    New England Elevator Company - Minutes Vol. 1
  13. 13
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    No d'identification :
    1556159
    Date :
    1912-1913
    Source :
    Gouvernement
    Référence :
    RG30-I-B-6, Numéro de volume : 13271, Numéro de dossier : 3
    Grand Trunk Railway. Maine Railroad Commissioners' inspection of lines
  14. 14
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    No d'identification :
    1556181
    Date :
    1919-1920
    Source :
    Gouvernement
    Référence :
    RG30-I-B-6, Numéro de volume : 13272, Numéro de dossier : 23
    Grand Trunk Railway. Passes for 1919 and 1920
  15. 15
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    No d'identification :
    1556172
    Date :
    1916
    Source :
    Gouvernement
    Référence :
    RG30-I-B-6, Numéro de volume : 13272, Numéro de dossier : 15
    Grand Trunk Railway. Norway Branch Railroad - List of stockholders
  16. 16
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    No d'identification :
    1556144
    Date :
    1915
    Source :
    Gouvernement
    Référence :
    RG30-I-B-6, Numéro de volume : 13271, Numéro de dossier : 1
    Grand Trunk Railway. Maine Legislature - Compensation Act
  17. 17
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    No d'identification :
    1556187
    Date :
    1918
    Source :
    Gouvernement
    Référence :
    RG30-I-B-6, Numéro de volume : 13272, Numéro de dossier : 29
    Grand Trunk Railway. Pepperell Manufacturing Company - Claim
  18. 18
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    No d'identification :
    1550871
    Date :
    1901-1922
    Source :
    Gouvernement
    Référence :
    RG30, Numéro de volume : 711
    New England Elevator Company - Ledger No. 84
  19. 19
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    No d'identification :
    1551452
    Date :
    1903-1936
    Source :
    Gouvernement
    Référence :
    RG30, Numéro de volume : 1306
    New England Elevator Company - Stock Ledger
  20. 20
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    No d'identification :
    1556182
    Date :
    1915-1918
    Source :
    Gouvernement
    Référence :
    RG30-I-B-6, Numéro de volume : 13272, Numéro de dossier : 24
    Grand Trunk Railway. Passes for officers of Norway Branch Railroad
  21. 21
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    No d'identification :
    1550869
    Date :
    1901-1922
    Source :
    Gouvernement
    Référence :
    RG30, Numéro de volume : 709
    New England Elevator Company - Journal No. 80
  22. 22
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    No d'identification :
    1556192
    Date :
    1913-1919
    Source :
    Gouvernement
    Référence :
    RG30-I-B-6, Numéro de volume : 13272, Numéro de dossier : 33
    Grand Trunk Railway. Portland, Maine - Dredging dock slips
  23. 23
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    No d'identification :
    1556153
    Date :
    1852-1916
    Source :
    Gouvernement
    Référence :
    RG30-I-B-6, Numéro de volume : 13271, Numéro de dossier : 17
    Grand Trunk Railway. Mortgage deed of Joseph Thompson to Atlantic and St. Lawrence Railroad Company. 1 September
  24. 24
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    No d'identification :
    1556150
    Date :
    1916-1918
    Source :
    Gouvernement
    Référence :
    RG30-I-B-6, Numéro de volume : 13271, Numéro de dossier : 14
    Grand Trunk Railway. TWR McRae - Chief Claims Agent, Grand Trunk Railway - Montreal, Quebec
  25. 25
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    No d'identification :
    1556170
    Date :
    1917-1918
    Source :
    Gouvernement
    Référence :
    RG30-I-B-6, Numéro de volume : 13272, Numéro de dossier : 13
    Grand Trunk Railway. Norton Mills Farm. Crossing closed
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