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Trouvé dans : Collections et fonds
Date : 1900-1909
Source : Gouvernement
Fait partie du no d'acquisition : 186117
Affichage de 1 - 25 sur 164 résultats filtrés
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  1. 1
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    GTR Western Lines profiles of Michigan [cartographic material]

    Archives / Collections et fonds
    Dossier
    Cartes et documents cartographiques
    No d'identification :
    2143096
    Date :
    1904-1923
    Source :
    Gouvernement
    Référence :
    RG30M 65/213
    GTR Western Lines profiles of Michigan [cartographic material]. ns Copyright: Crown copyright Consists of GTR Western Lines profiles of: Port Huron to C
  2. 2
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    [Au verso:] 6 Ton Coaling Pockets [Mr. Butlers Design 1906] Erected at Chaudière Junction, Rivière du Loup, Mont Joli, Campbellton, St. John, Truro, Halifax

    Archives / Collections et fonds
    Pièce (niveau d'acquisition)
    Cartes et documents cartographiques
    No d'identification :
    2142115
    Date :
    [1906] Re made 11e of 1913
    Source :
    Gouvernement
    Référence :
    RG30M 65/213, Numéro d'acquisition : 65/213 CA
    [Au verso:] 6 Ton Coaling Pockets [Mr. Butlers Design 1906] Erected at Chaudière Junction, Rivière du Loup, Mont Joli, Campbellton, St. John, Truro, Halifax
  3. 3
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    Profile of South Indian to Rockland

    Archives / Collections et fonds
    Partie du dossier
    Cartes et documents cartographiques
    No d'identification :
    2143139
    Date :
    1906
    Source :
    Gouvernement
    Référence :
    RG30M 65/213
    Profile of South Indian to Rockland. Scale 10000 ft. = 1 in. & 200' = 1 inch Vertical scale 200 ft. = 1 in. & 10' = 1" Copyright: Crown copyright
  4. 4
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    Intercolonial Railway. Plan Levis Yard showing land taken from Wm. Rhodes Est. / Wm. B. Mackenzie, Chief Engineer. Chief Engineer's Office, Moncton, N.B

    Archives / Collections et fonds
    Pièce (niveau d'acquisition)
    Cartes et documents cartographiques
    No d'identification :
    2142261
    Date :
    Aug. 2, 1908
    Source :
    Gouvernement
    Référence :
    RG30M 65/213, Numéro d'acquisition : 65/213 CA
    Intercolonial Railway. Plan Levis Yard showing land taken from Wm. Rhodes Est. / Wm. B. Mackenzie, Chief Engineer. Chief Engineer's Office, Moncton, NB
  5. 5
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    Grand Trunk Railway. Profiles. Volume 2176. Detroit to Grand Haven. Sheet 1

    Archives / Collections et fonds
    Partie du dossier
    Cartes et documents cartographiques
    No d'identification :
    2142964
    Date :
    1905
    Source :
    Gouvernement
    Référence :
    RG30M 65/213
    Grand Trunk Railway. Profiles. Volume 2176. Detroit to Grand Haven. Sheet 1. ns Copyright: Crown copyright
  6. 6
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    Profile of Alburgh Junction to Ottawa

    Archives / Collections et fonds
    Partie du dossier
    Cartes et documents cartographiques
    No d'identification :
    2142481
    Date :
    1906
    Source :
    Gouvernement
    Référence :
    RG30M 65/213
    Profile of Alburgh Junction to Ottawa. Scale 10000 ft. = 1 in. & 200' = 1 inch Vertical scale 200 ft. = 1 in. & 10' = 1" Copyright: Crown copyright
  7. 7
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    Condensed Profile by GTR Western Division, 25th and 26th District, Port Huron to Chicago. [cartographic material]

    Archives / Collections et fonds
    Partie du dossier
    Cartes et documents cartographiques
    No d'identification :
    2143134
    Date :
    1904
    Source :
    Gouvernement
    Référence :
    RG30M 65/213
    Condensed Profile by GTR Western Division, 25th and 26th District, Port Huron to Chicago. [cartographic material]. Scale 1" = 2 miles Vertical scale 1" 
  8. 8
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    Profile of Glen Robertson to Hawkesbury.

    Archives / Collections et fonds
    Partie du dossier
    Cartes et documents cartographiques
    No d'identification :
    2143138
    Date :
    1906
    Source :
    Gouvernement
    Référence :
    RG30M 65/213
    Profile of Glen Robertson to Hawkesbury. Scale 10000 ft. = 1 in. & 200' = 1 inch Vertical scale 200 ft. = 1 in. & 10' = 1" Copyright: Crown copyright
  9. 9
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    Chemin de fer de colonisation de Montfort et Gatineau. Plan de localisation de la première section l'ouest de la Rivière Rouge. / H.L. Auclair, Ingénieur Civil, Montréal

    Archives / Collections et fonds
    Pièce (niveau d'acquisition)
    Cartes et documents cartographiques
    No d'identification :
    2141622
    Date :
    May 1902
    Source :
    Gouvernement
    Référence :
    RG30M 65/213, Numéro d'acquisition : 65/213 CA
    Chemin de fer de colonisation de Montfort et Gatineau. Plan de localisation de la première section l'ouest de la Rivière Rouge
  10. 10
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    Profile of Madawaska to Depot Harbour

    Archives / Collections et fonds
    Partie du dossier
    Cartes et documents cartographiques
    No d'identification :
    2143137
    Date :
    1906
    Source :
    Gouvernement
    Référence :
    RG30M 65/213
    Profile of Madawaska to Depot Harbour. Scale 10000 ft. = 1 in. & 200' = 1 inch Vertical scale 200 ft. = 1 in. & 10' = 1" Copyright: Crown copyright
  11. 11
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    Grand Trunk Railway . Moss Ballast Pit. Cadastre Nos. Thus. 166

    Archives / Collections et fonds
    Pièce (niveau d'acquisition)
    Cartes et documents cartographiques
    No d'identification :
    2141252
    Date :
    May 4, 1900
    Source :
    Gouvernement
    Référence :
    RG30M 65/213, Numéro d'acquisition : 65/213 CA
    Grand Trunk Railway . Moss Ballast Pit. Cadastre Nos. Thus. 166. Scale 50' = 1" french measure Copyright: Crown copyright
  12. 12
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    Condensed Profile by GTR Western Division, 25th and 26th District, Port Huron to Chicago. [cartographic material]

    Archives / Collections et fonds
    Partie du dossier
    Cartes et documents cartographiques
    No d'identification :
    2142482
    Date :
    1904
    Source :
    Gouvernement
    Référence :
    RG30M 65/213
    Condensed Profile by GTR Western Division, 25th and 26th District, Port Huron to Chicago. [cartographic material]. Scale 1" = 2 miles Vertical scale 1" 
  13. 13
    Aucun objet numérique

    Chemin de fer de colonisation de Montfort et Gatineau. Plan de localisation de la seconde section l'ouest de la Rivière Rouge

    Archives / Collections et fonds
    Pièce (niveau d'acquisition)
    Cartes et documents cartographiques
    No d'identification :
    2141623
    Date :
    1902
    Source :
    Gouvernement
    Référence :
    RG30M 65/213, Numéro d'acquisition : 65/213 CA
    Chemin de fer de colonisation de Montfort et Gatineau. Plan de localisation de la seconde section l'ouest de la Rivière Rouge
  14. 14
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    Sketch showing tracks of Quebec and Lake St. John Railway and Chicoutimi Pulp Company, Chicoutimi. Quebec. / A.E. Doucet, Chief Engineer

    Archives / Collections et fonds
    Pièce (niveau d'acquisition)
    Cartes et documents cartographiques
    No d'identification :
    2141343
    Date :
    March 1905
    Source :
    Gouvernement
    Référence :
    RG30M 65/213, Numéro d'acquisition : 65/213 CA
    Sketch showing tracks of Quebec and Lake St. John Railway and Chicoutimi Pulp Company, Chicoutimi. Quebec. / AE Doucet, Chief Engineer
  15. 15
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    Profile of City of Ottawa

    Archives / Collections et fonds
    Partie du dossier
    Cartes et documents cartographiques
    No d'identification :
    2143135
    Date :
    1906
    Source :
    Gouvernement
    Référence :
    RG30M 65/213
    Profile of City of Ottawa. Scale 10000 ft. = 1 in. & 200' = 1 inch Vertical scale 200 ft. = 1 in. & 10' = 1" Copyright: Crown copyright
  16. 16
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    Profile of Ottawa to Madawaska

    Archives / Collections et fonds
    Partie du dossier
    Cartes et documents cartographiques
    No d'identification :
    2143136
    Date :
    1906
    Source :
    Gouvernement
    Référence :
    RG30M 65/213
    Profile of Ottawa to Madawaska. Scale 10000 ft. = 1 in. & 200' = 1 inch Vertical scale 200 ft. = 1 in. & 10' = 1" Copyright: Crown copyright
  17. 17
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    Profile of Golden Lake to Pembroke

    Archives / Collections et fonds
    Partie du dossier
    Cartes et documents cartographiques
    No d'identification :
    2143140
    Date :
    1906
    Source :
    Gouvernement
    Référence :
    RG30M 65/213
    Profile of Golden Lake to Pembroke. Scale 10000 ft. = 1 in. & 200' = 1 inch Vertical scale 200 ft. = 1 in. & 10' = 1" Copyright: Crown copyright
  18. 18
    Aucun objet numérique

    Grand Trunk Railway. Profiles. Volume 2176. Detroit to Grand Haven. Sheet 2

    Archives / Collections et fonds
    Partie du dossier
    Cartes et documents cartographiques
    No d'identification :
    2142965
    Date :
    1905
    Source :
    Gouvernement
    Référence :
    RG30M 65/213
    Grand Trunk Railway. Profiles. Volume 2176. Detroit to Grand Haven. Sheet 2. ns Copyright: Crown copyright
  19. 19
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    Canadian Northern Quebec Railway. Plan of Station Building to be erectedat St. Jerome, P.Q. Sheet No. 1. / [Office of the Chief Engineer], Toronto

    Archives / Collections et fonds
    Pièce (niveau d'acquisition)
    Cartes et documents cartographiques
    No d'identification :
    2141777
    Date :
    Aug. 26, 1907
    Source :
    Gouvernement
    Référence :
    RG30M 65/213, Numéro d'acquisition : 65/213 CA
    Canadian Northern Quebec Railway. Plan of Station Building to be erectedat St. Jerome, PQ Sheet No. 1. / [Office of the Chief Engineer], Toronto
  20. 20
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    Canadian Northern Quebec Railway. Plan of Station Building to be erectedat St. Jerome, P.Q. [Sheet] No. 7. / [Office of the Chief Engineer], Toronto

    Archives / Collections et fonds
    Pièce (niveau d'acquisition)
    Cartes et documents cartographiques
    No d'identification :
    2141783
    Date :
    Aug. 26, 1907
    Source :
    Gouvernement
    Référence :
    RG30M 65/213, Numéro d'acquisition : 65/213 CA
    Canadian Northern Quebec Railway. Plan of Station Building to be erectedat St. Jerome, PQ [Sheet] No. 7. / [Office of the Chief Engineer], Toronto
  21. 21
    Aucun objet numérique

    Canadian Northern Quebec Railway. Plan of Station Building to be erectedat St. Jerome, P.Q. [Sheet] No. 9. / [Office of the Chief Engineer], Toronto

    Archives / Collections et fonds
    Pièce (niveau d'acquisition)
    Cartes et documents cartographiques
    No d'identification :
    2141406
    Date :
    Aug. 26, 1907
    Source :
    Gouvernement
    Référence :
    RG30M 65/213, Numéro d'acquisition : 65/213 CA
    Canadian Northern Quebec Railway. Plan of Station Building to be erectedat St. Jerome, PQ [Sheet] No. 9. / [Office of the Chief Engineer], Toronto
  22. 22
    Aucun objet numérique

    Montreal Steel Works Ltd. Montreal, Quebec. Drawing of Diamond Crossing. Levis County and I.C.R. at Levis, Quebec

    Archives / Collections et fonds
    Pièce (niveau d'acquisition)
    Cartes et documents cartographiques
    No d'identification :
    2142455
    Date :
    Sept. 10, 1906
    Source :
    Gouvernement
    Référence :
    RG30M 65/213, Numéro d'acquisition : 65/213 CA
    Montreal Steel Works Ltd. Montreal, Quebec. Drawing of Diamond Crossing. Levis County and ICR at Levis, Quebec. full size and 1" per ft [2 sections]
  24. 24
    Aucun objet numérique

    Grand Trunk Railway. 5th District. C.P.R. Arch. Brockville. Plan for Renewal of North End Walls. Bridge No. 322. Mile Post 125.38. / R.A

    Archives / Collections et fonds
    Pièce (niveau d'acquisition)
    Cartes et documents cartographiques
    No d'identification :
    2141916
    Date :
    12/6/1908
    Source :
    Gouvernement
    Référence :
    RG30M 65/213, Numéro d'acquisition : 65/213 CA
    Grand Trunk Railway. 5th District. CPR Arch. Brockville. Plan for Renewal of North End Walls. Bridge No. 322. Mile Post 125.38. / RA. Scale 1/4" : 1'
  25. 25
    Aucun objet numérique

    Intercolonial Railway. Plan of Proposed Spur Line from St. Pacôme Station to the Lumber Yard of the Rivière Ouelle Pulp and Lumber Co. / Wm. B. Mackenzie, Chief Engineer. Moncton, N.B. 1804-8

    Archives / Collections et fonds
    Pièce (niveau d'acquisition)
    Cartes et documents cartographiques
    No d'identification :
    2142376
    Date :
    Sept. 1, 1904
    Source :
    Gouvernement
    Référence :
    RG30M 65/213, Numéro d'acquisition : 65/213 CA
    Intercolonial Railway. Plan of Proposed Spur Line from St. Pacôme Station to the Lumber Yard of the Rivière Ouelle Pulp and Lumber Co. / Wm. B
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