Recherche dans la collection - Toronto Area Airports Project (TAAP) survey maps [cartographic material]

Notice descriptive – Brève

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Toronto Area Airports Project (TAAP) survey maps [cartographic material]

Niveau hiérarchique :

Acquisition

Date :

ca. 1970.

Référence :

RG12, R184, 1974-A01 TFRC, 2015-01140-4

No du BAN :

2015-01140-4

Genre de documents :

Cartes et documents cartographiques

Trouvé dans :

Archives / Collections et fonds

No d'identification :

4824284

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Notice descriptive – Détails

Date(s) :

ca. 1970.

Lieu de création :

Canada

Étendue :

46 maps

Langue du document :

anglais

Instrument de recherche :

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Cartographic material (Électronique) Finding aid 12-497 is an unverified list that indicates strip numbers and model numbers. The finding aid is available as a PDF attached to this record. 12-497 PDF (90: Ouvert)
http://data2.archives.ca/pdf/pdf002/12-497_4824284_open.pdf

Information additionnelle :

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Note générale :

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Accession consists of records created and/or maintained by the Ontario office of the Department of Transport (DoT). The records are entirely survey maps related to the Toronto Area Airport Project (TAAP). In the late 1960s DoT had studied expanding the Malton Airport in order to accomodate an increasing number of passengers. Local opposition to the plan caused DoT to decide instead to build a second Toronto-area airport. In June of 1971 DoT began studying the Pickering area as the preferred site for this new airport.

The maps appear to cover the townships of Pickering, Uxbridge, and Markham and their surrounding areas. It is unclear at what stage of the project these survey maps were created, since no dates are apparent. It is also unclear the exact nature of these maps. The maps are all labelled 'New Toronto Airport' and provide little further contextual information. The base maps are copies, over which staff have marked a variety of demarcations and areas and objects of interest. All maps are criss-crossed by numerous red lines, which possibly demarcate the parcels of land that DoT would eventually expropriate for the construction of the airport (which ultimately was never constructed).

Note that the finding aid refers to 'strips' and a range of 'model' numbers. Again, the usage of these numbers is unclear.

Source :

Gouvernement

No de contrôle reliés :

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R184-208-6-E
R184-208-6-F
RG12-A-2-D-5

Ancien no de référence archivistique :

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RG12

Autre no d'acquisition :

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1974-A01 TFRC

No d'autorisation de disposition de document :

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99/009
Pour réserver ou commander des documents

Conditions d'accès :

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Documents cartographiques

[Consultation32 Restreint selon la loi]

Boîte [2015-01140-4] 1

[Consultation 32 Restreint selon la loi]

Modalités d'utilisation :

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Date de modification :: 2024-07-24