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Notice descriptive – Brève
1
2e compagnie de tramways, corps de génie canadien [document textuel]

Niveau hiérarchique :

Sous-série

Date :

1916-1919.

Référence :

R611-203-3-F, RG9-III-C-5

Genre de documents :

Documents textuels

Trouvé dans :

Archives / Collections et fonds

No d'identification :

190972

Contexte de cette notice :

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Fonds du ministère des Forces armées outre-mer du Canada

Sous-fonds Corps expéditionaire canadien

Documents historiques du Corps de génie

2e compagnie de tramways, corps de génie canadien
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Notice descriptive – Détails

Sous-série comprend :

77 description(s) de niveau inférieur
Voir description(s) de niveau inférieur

Date(s) :

1916-1919.

Équivalent bilingue :

Cliquez ici

Lieu de création :

Sans lieu, inconnu ou indéterminé

Étendue :

0,4 m de documents textuels.

Langue du document :

français

Portée et contenu :

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La sous-série est constituée de documents créés ou conservés par la 2ère compagnie de tramways, corps de génie canadien et qui témoignent de nombreux aspects de les activités de la compagnie.

Provenance :

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Créateur : Canada. Canadian Engineers. Canadian Tramways Company, 2nd

Biographie/Histoire administrative :

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Canada. Canadian Engineers. Canadian Tramways Company, 2nd : La 2e Compagnie des tramways du Canada, Génie militaire a été créée en octobre 1916, au moment où une section de la Compagnie des pionniers du Canada devenait la Compagnie des lignes secondaires canadienne. Elle a été renommée Compagnie de construction des lignes secondaires en novembre 1917 et est devenue la 2e Compagnie des tramways, Génie militaire, en février 1918. La 2e Compagnie des tramways du Canada était commandée par le capitaine C.R. Crysdale et a été démobilisée à Seaford en janvier 1919.

Les compagnies de tramways, Génie militaire, ont construit et assuré la maintenance et l'utilisation des lignes secondaires dans des zones avancées. L'écartement utilisé était de 60 centimètres et les voitures étaient interchangeables avec le Réseau ferroviaire léger de l'Armée. Les trains fonctionnaient à l'essence parce qu'ils étaient utilisés au-delà de l'endroit qui était considéré sécuritaire pour utiliser des machines à vapeur. Les tramways transportaient des munitions vers les batteries d'artillerie, de l'équipement technique, des troupes, des vivres, du gaz et d'autres charges légères semblables. Ils permettaient également à des trains-hôpitaux de transporter les blessés aux stations d'ambulance de campagne.

Instrument de recherche :

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Documents textuels (Électronique) L'instrument de recherche au niveau du dossier est accessible par le champ « se compose de » dans la notice de MIKAN. Une copie papier est aussi disponible dans la salle de référence. L'instrument de recherche (anciennement 9-39) est une liste de dossiers concernant le numéro de volume, numéro de filière, titre et dates. 9-125 (90: Ouvert)

Information additionnelle :

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Versements complémentaires :

Nous ne prévoyons pas de nouveaux versements.

Source :

Gouvernement

Ancien no de référence archivistique :

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RG9-III-C-5
Pour réserver ou commander des documents

Conditions d'accès :

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Documents textuels

[Consultation90 Ouvert]

Volume [RG 9 III-C-5] 4446--4447

[Consultation 90 Ouvert]

Modalités d'utilisation :

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Date de modification :: 2024-05-10