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Notice descriptive – Brève
1
Mount Royal Tunnel and Terminal Limited [document textuel]

Niveau hiérarchique :

Sous-sous-série

Date :

1914-1924.

Référence :

R231-377-3-F, RG30-III-I-5

Genre de documents :

Documents textuels

Trouvé dans :

Archives / Collections et fonds

No d'identification :

190185

Contexte de cette notice :

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Fonds de la Compagnie des chemins de fer nationaux du Canada

Predecessor companies

Réseau du chemin de fer Canadien du Nord

Compagnies du chemin de fer Canadien du Nord qui s'occupaient de biens immobiliers, de services télégraphiques et de messageries, et d'autres entreprises auxiliaires

Mount Royal Tunnel and Terminal Limited
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Notice descriptive – Détails
Sous-sous-série comprend :

3 description(s) de niveau inférieur
Voir description(s) de niveau inférieur

Date(s) :

1914-1924.

Équivalent bilingue :

Cliquez ici

Lieu de création :

Canada

Étendue :

0,3 m de documents textuels.

Langue du document :

français

Portée et contenu :

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La sous-sous-série, qui regroupe des dossiers créés et tenus à jour par la Mount Royal Tunnel and Terminal Company, Limited, comporte des documents relatifs aux actions, aux obligations et aux hypothèques et des comptes touchant les biens, 1914-1924, et des documents financiers, 1912-1921.
Nom(s) additionnel(s) :

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Mount Royal Tunnel and Terminal Company

Canadian Northern Montreal Tunnel and Terminal Company
Biographie/Histoire administrative :

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Mount Royal Tunnel and Terminal Company : La Canadian Northern Montreal Tunnel and Terminal Company, Limited, a été constituée en société afin de construire un tunnel ferroviaire et des installations de gare terminale qui, situés à Montréal, seraient utilisés par le réseau du Canadian Northern. Les voies d'accès usuelles au centre de la ville de Montréal appartenant alors à des concurrents de la Canadian Northern Railway Company, il avait été alors jugé nécessaire de construire un tunnel traversant le mont Royal. La société prendra le nom de Mount Royal Tunnel and Terminal Company, Limited, le 10 janvier 1914. Le tunnel à double voie, muni d'installations électriques, traversant le mont Royal sur la ligne ferroviaire de 5,62 milles entre la Gare centrale et Cartierville, sera achevé en 1917 et ouvert à la circulation le 4 octobre 1918. La propriété de la société sera transférée à la Canadian Northern Railway Company le 14 juillet 1914. La Mount Royal Tunnel and Terminal Company, Limited, continue d'exister à titre d'entité juridique, mais elle est maintenant une filiale en propriété exclusive de la Compagnie des chemins de fer nationaux du Canada.

Instrument de recherche :

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(Électronique) L'instrument de recherche 30-14 est une liste de boites générée par ordinateur qui fait référence au volume 1575. 30-14 (90: Ouvert)

(Électronique) L'instrument de recherche 30-52 est une liste de boites générée par ordinateur qui fait référence au volume 9688. 30-52 (90: Ouvert)

(Électronique) L'instrument de recherche 30-56 est une liste de boîtes générée par ordinateur qui fait référence aux volumes 10220, 10231, 10276 et 10300. 30-56 (90: Ouvert)

Information additionnelle :

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Source du titre :

Titre basé sur le contenu de la sous-sous-série.

Versements complémentaires :

Nous ne prévoyons pas de nouveaux versements.

Source :

Gouvernement

Ancien no de référence archivistique :

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RG30-III-I-5
Pour réserver ou commander des documents

Conditions d'accès :

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Documents textuels

[Consultation90 Ouvert]

Volume [RG30]

[Consultation 90 Ouvert]

1575;

[Consultation 90 Ouvert]

9688;

[Consultation 90 Ouvert]

10220;

[Consultation 90 Ouvert]

10231;

[Consultation 90 Ouvert]

10276;

[Consultation 90 Ouvert]

10300;

[Consultation 90 Ouvert]

Modalités d'utilisation :

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Date de modification :: 2024-06-12