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Notice descriptive – Brève
1
Chemin de fer le Grand Nord du Canada [document textuel]

Niveau hiérarchique :

Sous-sous-série

Date :

1883-1907.

Référence :

R231-358-X-F, RG30-III-F-1

Genre de documents :

Documents textuels

Trouvé dans :

Archives / Collections et fonds

No d'identification :

190150

Contexte de cette notice :

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Fonds de la Compagnie des chemins de fer nationaux du Canada

Predecessor companies

Réseau du chemin de fer Canadien du Nord

Chemins de fer Canadien du Nord au Québec

Chemin de fer le Grand Nord du Canada
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Notice descriptive – Détails

Sous-sous-série comprend :

17 description(s) de niveau inférieur
Voir description(s) de niveau inférieur

Date(s) :

1883-1907.

Équivalent bilingue :

Cliquez ici

Lieu de création :

Canada

Étendue :

0.9 m de documents textuels.

Langue du document :

français

Portée et contenu :

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La sous-sous-série, qui regroupe des dossiers créés et tenus à jour par le Chemin de fer le Grand Nord du Canada, comporte des procès-verbaux, 1883-1910, des documents relatifs aux actions, aux obligations et aux hypothèques, 1886-1906, des documents financiers, 1901-1907, et des documents relatifs aux accords, aux subventions et aux baux, 1883-1905.

Nom(s) additionnel(s) :

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Great Northern Railway of Canada

Biographie/Histoire administrative :

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Great Northern Railway of Canada : Le Chemin de fer le Grand Nord du Canada a été constituée en société en vertu du Quebec Act, 46 Vic., c. 87 du 30 mars 1883, afin de construire une ligne ferroviaire entre la rivière des Outaouais et la rivière Saint-Maurice. La ligne de 140,22 milles menant de Hawkesbury (Ontario) à Proulx Jonction, près de la rivière Saint-Maurice, sera achevée et ouverte à la circulation, par étapes, entre 1884 et 1901. Le 23 juin 1900, la société prendra le nom de Great Northern Railway of Canada. En 1897, elle acquerra la propriété de la Lower Laurentian Railway Company et, en 1903, elle prendra à bail la propriété de la Chateauguay and Northern Railway Company et acquerra celle de la Montfort and Gatineau Colonization Railway Company. Mackenzie et Mann l'acquerront en 1903 et, le 19 juillet 1906, elle se fusionnera avec deux autres sociétés pour former la Canadian Northern Quebec Railway Company.

Instrument de recherche :

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(Électronique) L'instrument de recherche 30-8 est une liste de boites générée par ordinateur qui fait référence aux volumes 674 a 677. 30-8 (90: Ouvert)

(Électronique) L'instrument de recherche 30-14 est une liste de boites générée par ordinateur qui fait référence aux volumes 1221 a 1231. 30-14 (90: Ouvert)

(Papier) L'instrument de recherche 30-37 est une liste de dossiers dactylographiée qui traite le volume 3131. 30-37 (90: Ouvert)

(Électronique) L'instrument de recherche 30-56 est une liste de boîtes générée par ordinateur qui fait référence au volume 10206. 30-56 (90: Ouvert)

(Électronique) L'instrument de recherche 30-62 est une liste de boîtes générée par ordinateur qui fait référence au volume 10715. 30-62 (90: Ouvert)

Information additionnelle :

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Source du titre :

Titre basé sur le contenu de la sous-sous-série.

Versements complémentaires :

Nous ne prévoyons pas de nouveaux versements.

Source :

Gouvernement

Ancien no de référence archivistique :

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RG30-III-F-1
Pour réserver ou commander des documents

Conditions d'accès :

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Documents textuels

[Consultation90 Ouvert]

Volume [RG30]

[Consultation 90 Ouvert]

674--677;

[Consultation 90 Ouvert]

1221--1231;

[Consultation 90 Ouvert]

3131;

[Consultation 90 Ouvert]

10206;

[Consultation 90 Ouvert]

10715;

[Consultation 90 Ouvert]

Boîte d'instruments de recherche [FA 30-37] 4

[Consultation 90 Ouvert]

Modalités d'utilisation :

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Date de modification :: 2024-07-04