Direction des mouvements [microformes]

Record Information – Brief
1
Direction des mouvements [microformes]

Item ID number:

147812

Hierarchical level:

Series

Date:

1939-1948

Reference:

R112-386-6-F, RG24-C-24

Type of material:

Textual material

Found in:

Archives / Collections and Fonds

Item ID number:

147812

Context of this record:

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Fonds du ministère de la Défense nationale

Direction des mouvements
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Date(s):

1939-1948

Bilingual equivalent:

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Place of creation:

No place, unknown, or undetermined

Extent:

174 bobines de microfilm

Language of material:

French

Scope and content:

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La série est constituée de documents créés et conservés par la Direction des Mouvements (appelée en anglais DMOVE) entre 1939 et 1948. Les chercheurs doivent noter que, bien que l'on ait filmé les dossiers en tentant d'en suivre l'ordre, certaines anomalies demeurent; ainsi, il se peut que le dossier qui suit dans la séquence ne se retrouve pas nécessairement sur la bobine de microfilm suivante, mais sur une bobine ultérieure. La série est constituée de trois sous-séries correspondant aux activités de la DMOVE sur mer, sur rail et dans les airs (voir les bobines C-5547 à C-5568, C-5589 à C-5741).

Provenance:

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Creator: Canada. Ministère de la défense nationale. Direction des mouvements

Biography/Administrative history:

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Canada. Ministère de la défense nationale. Direction des mouvements : La Direction des mouvements (DMOVE) relevait du quartier-maître général (QMG) et était installée au Quartier général de la Défense nationale (QGDN) à Ottawa; la Direction avait un certain nombre de bureaux locaux dans des ports et des gares terminus du Canada. La Direction des mouvements, connue en anglais sous le nom de DMOVE, était responsable du mouvement par voies terrestre, maritime et aérienne, des troupes, des matériels et des animaux dont avaient besoin les autorités militaires des trois services, au Canada et outre-mer. La DMOVE avait été mise sur pied à l'origine en septembre 1939; elle portait alors le nom de << Movement Control Section >> (traduction libre : Section du contrôle des mouvements) et relevait de la << Directorate of Supplies and Transport >> (traduction libre : Direction des approvisionnements et des transports). En juillet 1942, le mouvement d'énormes quantités de matériels et le transport d'un nombre élevé de soldats ont nécessité la réorganisation de cette fonction; c'est alors que l'on a mis sur pied la << Directorate of Transport and Movements >> (traduction libre : Direction des transports et des mouvements). L'évolution de la situation en novembre 1943 a donné lieu à la création de la Direction des mouvements (DMOVE). Pour le transport outre-mer du personnel militaire et du matériel, la DMOVE travaillait en étroite collaboration avec la << Directorate of Military Operations and Planning (DMO&P) >> (traduction libre : Direction des opérations militaires et de la planification) et avec le << Ministry of War Transport >> du Royaume-Uni. La DMO&P choisissait les unités capables de répondre aux besoins du Quartier général de l'Armée canadienne à Londres (CMHQ) et du Quartier général suprême, Force expéditionnaire alliée (Supreme Headquarters Allied Expeditionary Force/SHAEF). Après avoir identifié les besoins en matière de transport, la DMOVE travaillait en collaboration avec le directeur du transport sur mer du ministère des Transports de guerre afin de trouver des navires disponibles, de planifier les déplacements et de coordonner le transport par chemin de fer jusqu'aux ports, ainsi que l'embarcation. Durant la Deuxième Guerre mondiale, la DMOVE, avec l'aide de 794 officiers et soldats, a coordonné le transport de plus de 650 000 soldats canadiens au Royaume-Uni, en plus de milliers de tonnes de cargaison et de matériel militaire.

Finding aid:

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(Electronic) Les documents décrits ont été complètement ou en partie numérisés et sont disponibles à l'adresse suivante : (90: Open)
http://heritage.canadiana.ca/view/oocihm.lac_mikan_135140?usrlang=fr

Additional information:

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Source of title:

Titre basé sur le contenu de la série.

Container note(s):

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C-5547 : Copy No. 1
C-5548 : Copy No. 1
C-5549 : Copy No. 1
C-5550 : Copy No. 1
C-5551 : Copy No. 1
C-5552 : Copy No. 1
C-5553 : Copy No. 1
C-5554 : Copy No. 1
C-5555 : Copy No. 1
C-5556 : Copy No. 1
C-5557 : Copy No. 1
C-5558 : Copy No. 1
C-5559 : Copy No. 1
C-5560 : Copy No. 1
C-5561 : Copy No. 1
C-5562 : Copy No. 1
C-5563 : Copy No. 1
C-5564 : Copy No. 1
C-5565 : Copy No. 1
C-5566 : Copy No. 1
C-5567 : Copy No. 1
C-5568 : Copy No. 1
C-5569 : Copy No. 1
C-5570 : Copy No. 1
C-5571 : Copy No. 1
C-5572 : Copy No. 1
C-5573 : Copy No. 1
C-5574 : Copy No. 1
C-5575 : Copy No. 1
C-5576 : Copy No. 1
C-5577 : Copy No. 1
C-5578 : Copy No. 1
C-5579 : Copy No. 1
C-5580 : Copy No. 1
C-5581 : Copy No. 1
C-5582 : Copy No. 1
C-5583 : Copy No. 1
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C-5585 : Copy No. 1
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C-5594 : Copy No. 3
C-5595 : Copy No. 2
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C-5598 : Copy No. 3
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C-5612 : Copy No. 4
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C-5615 : Copy No. 4
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C-5640 : Copy No. 3
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C-5641 : Copy No. 3
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C-5642 : Copy No. 3
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C-5650 : Copy No. 3
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C-5651 : Copy No. 3
C-5652 : Copy No. 2
C-5652 : Copy No. 3
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C-5653 : Copy No. 3
C-5654 : Copy No. 2
C-5654 : Copy No. 3
C-5655 : Copy No. 2
C-5655 : Copy No. 3
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C-5657 : Copy No. 3
C-5657 : Copy No. 4
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C-5658 : Copy No. 3
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C-5663 : Copy No. 2
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C-5664 : Copy No. 2
C-5664 : Copy No. 3
C-5665 : Copy No. 2
C-5665 : Copy No. 3
C-5666 : Copy No. 2
C-5666 : Copy No. 3
C-5667 : Copy No. 2
C-5667 : Copy No. 3
C-5668 : Copy No. 2
C-5668 : Copy No. 3
C-5669 : Copy No. 2
C-5669 : Copy No. 3
C-5670 : Copy No. 2
C-5670 : Copy No. 3
C-5671 : Copy No. 2
C-5671 : Copy No. 3
C-5672 : Copy No. 2
C-5672 : Copy No. 3
C-5673 : Copy No. 2
C-5673 : Copy No. 3
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